介绍: 在弯道上当汽车沿着双向横坡的外侧车道行驶时,由于车重的水平分力与离心力的方向相同,且均指向曲线外侧,影响行车的稳定性。因此,在弯道设计时,当采用的圆曲线半径在极限最小半径与不设超高的最小半径之间时,常采用将外侧车道升高,构成与内侧车道同坡度的单坡横坡面,这样的设置称为超高。