路基试验段施工方案14p

介绍：施工组织设计　　　（一）.试验目的　　　影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，这些因素不是独立起作用而是这些因素共同起作用，因此路基进行填方施工时先进行用不同施工方案进行填方的试验段，从中选出路基压实的最佳方案，确定不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳机配套和施工组织。（二）.编制依据　　　北区会馆路K0+000-K0+100段路基填筑试验段专项施工方案，依据业主提供的《施工图纸》，《城市道路路基工程施工及验收规范》等文件资料，并根据本工程的实际情况，结合我单位在公路路基施工中的经验和技术设备实力，认真研究而编制的。 (三).工程概况本段路基填筑高度 6.2米~ 7.14米，路基填方13437 M3,路线横向地面较平坦。试验段设在K0+000-K0+100路段。