介绍： 路线里程桩号为K258+610～K267+430,全长为8.82千米。设计采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100km/h,路基宽度26米。本项目路基土石方工程数量为：挖方为1163489m3，填方为803483m3。 2.2 施工自然条件 2.2.1 地质条件 2.2.1.1 地形、地貌 路线区域位于云贵高原东北部，北倚娄山，南濒乌江，处于黔北高原向黔中丘原过度地带，属我国地势第二级台阶东部边缘，杨子准地台黔北台隆的遵义断拱，为中亚中生代造山带与阿尔比斯～特提斯造山带之间的上升地壳区。燕山运动及喜马拉雅运动使之褶皱、隆升成高原，路线区构造线方向主要为NE向，山脉走向与构造线基本一致，山岭谷地多成北东向排列。 2.2.1.2 地层岩性 路线区域内大地构造处于扬子准地台，黔北台隆遵义断拱构造。黔北台隆从震旦系到晚三迭系中期，大部分地区处于稳定的构造环境。西南面的裂陷作用主要发生于泥盆、石炭、二迭系。遵义断拱是黔北台隆的主体，扬子准地台（贵州部分）中最稳定的部分。其主要特征是晚古生代早、中期相对拱起，致使大部分地区缺失泥盆系，石炭系也全部或大部分缺失，造成黔北普遍二迭系与志留系接触。 2.2.2 气象 路线位于较低维度、较高海拔地区，属于亚热带湿润季风气候区，受季风影响特别显著。形成了以亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候特点。有冬无严寒，夏无酷暑、雨量充沛、热量丰富、雨热同季，四季分明，立体气候和小区域气候明显等特点。受大气环流及地形等因素影响，气候呈多样性，民间有“一山分四季，十里不同天”之说。 遵义市及遵义县年平均气温14.6℃，最热月平均气温29.4℃，最冷月平均气温1.4℃，日极端最高气温36.7℃,日极端最低气温-8℃。 湄潭县年平均气温14.9℃，最热月平均气温25.1℃，最冷月平均气温3.8℃，日极端最高气温37.4℃,日极端最低气温-7.8℃。 该区域降水量不分布不均，年际内变幅大，不同地形部位差异明显，山地迎风坡雨量大。遵义县：年平均降水量为1084mm，境内地貌复杂，使得各地降水不同。时间分布上，五到八月将水约占年平均降水的60%；湄潭县：年平均降水量为1141.3mm，夏季降雨最多，降雨量占全年降雨量的41.2%，冬季降雨少仅占全年的6.1%，春秋季介于冬夏之间，约占全年降雨量的26%，春季略多于秋季。 2.2.3 水文 路线区域内河流均属于长江流域乌江水系，包括湘江、湄江等一级支流，蜂王何二级支流和洛安江、蒲水河三级支流。本地区气候温暖潮湿、雨量充沛，地表水系发育，径流丰富，植被情况较好。路线沿线碳酸盐岩广布，沿线面积约占80%。岩溶发育形态和方向，及沿线地下水赋存和分布规律。沿线地下水的赋存类型主要有：第四系覆盖层中的孔隙水、碎屑岩中的空隙～裂隙水和碳酸盐中的岩溶空隙～裂隙～溶洞水三大类。其中以碳酸盐岩岩溶空隙～裂隙～溶洞水为主。
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