介绍： D5合同段K110+160~K110+353段右侧边坡地质发育不良，发生多次滑坡，该滑坡为顺层牵引式滑坡，滑体为低液限和强风化泥岩、粉砂岩互层，滑体后缘原生竖直裂缝发育，顺裂缝形成的拉裂缝宽1.5m，深达2~3米，近似平行于路线；滑床为侏罗系沙溪庙粉砂岩，岩体强度低，易风化；滑面发育于粉砂岩的泥化夹层中。受路基开挖爆破震动、降水等多方面因素影响，发生滑动。路堑坡脚有少许地下水渗出，为受地表降水补给的基岩裂缝水，补给范围小，流程短，雨后几天内即消失。治理措施为在K110+251~K110+353路基设计线右侧18.30m设置抗滑桩，共计18根；为防止地表水渗入边坡，在滑坡体上及滑坡后缘以外3m设截水沟，沟的纵坡应不小于1%，可根据实际情况酌情调整，在滑坡范围以外适当位置通过急流槽排往边沟。 该桥桩桩长12.0m，受荷段6.5m，嵌固段5.5m，桩截面尺寸为1.5米*2.0米，中心距6.0m，设计推理500KN/m。桩为挖孔桩，采用25号现浇砼，所有钢筋为II级螺纹钢筋，其连接采用双面焊接。受力钢筋布置在承受滑坡推力一侧。 抗滑桩施工方案 一、施工人员配置 本桥现场施工由唐郁川负责、质检负责人陈林、安全负责人陈文东、试验负责人唐世民、资料收集整理由但静负责。木工、钢筋、砼、桩基、起重等专业班组均有专职的安全员和质量自检员，各专业班组共计70人（人员配置详见附表）。已经组织以上人员认真学习了设计图纸和施工技术规范，进行了技术交底。 二、主要材料 预计全抗滑桩需渠江水泥214.43t，中（粗）砂337.11m3，0-4cm碎石586.57m3，Ⅱ级钢筋75962Kg，不包括护壁等临建工程。 1、全抗滑桩结构物用砂，采用中（粗）砂；碎石采用华蓥山料场以石灰岩轧制而成的碎石。 2、全抗滑桩结构砼用渠江水泥厂产425#普通硅酸盐水泥，砼浇筑和养护用地下水。 3、钢材用重庆钢铁厂生产Ⅱ级钢筋，每批钢材均有质检证书。 三、主要施工机械设备和质检设备 1、2.6m3/min空压机4台（套），2寸浑水潜水泵2台，L400强制式砼搅拌机2台，25t吊车一台，切割机3台，对焊机1台，电焊机4台，钢筋弯曲机1台，额定量为160kw变压器1台，5T卷扬机2台，备用200kw发电机组一台。 2、测距仪1台（套），水平仪1台（套），压力机1台（20kw），砼试模16个，坍落度仪1台。
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