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高速公路石方爆破施工方案28p

  • 资料大小:204 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-26 11:57
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.1.3 工程规模:石方爆破工程量约70万m3,光面爆破约3.5 万m3。 2.1.4 施工条件 (1)地形条件:本标段挖方段左右两侧均为当地居民耕地及施工便道,别无其它建筑物,距居民住处较远。为了确保便道、车辆及行人的安全,在爆破其间,便道交通需要管制。 (2)地质条件:本标段地表土层不厚,山体坡脚基岩已出露,地下水主要为大气降雨和少量基岩裂隙水补给。 (3)气候条件:工程正值春季施工,应在雨季到来之前做好爆破作业。 第三章 爆破方案选择 本工程爆破作业为连续高强度生产、工期紧、安全问题突出、环境保护要求高。要求施工组织严密、计划周全、爆破技术先进、人员设备充裕,确保工程任务按期完成。 在实际施工选取爆破方法时,主要要考虑的问题:一是如何提高炮眼的利用率,二是如何控制开挖轮廓和爆破振动对地层的扰动。以此为指导思想进行爆破方案的选择。 为制定出技术可行,经济合理,安全可靠的爆破方案,首先进行实地踏勘和收集现场资料。主要是要仔细了解爆破对象的数量、尺寸、结构材质、位置及地质情况等以及爆破工点周围的环境,包括地面和地下需要保护的重要建筑物和设施及其与爆破工点的相对位置和距离等。在充分掌握现场实际资料的基础上,根据爆破任务和安全的要求,提出多种方案加以比较,最后制定出合理的、切实可行的控制爆破方案。 本段沿线挖石方约70万方,大部分的挖方位于岩层中。按照图纸、设计、规范要求和施工现场的实际情况,坡面需要爆破时,主要采用光面爆破和预裂爆破的施工方法(有关各种爆破的爆破参数在后面有详细叙述)。爆破方式按标准结合松动方式进行。 光面爆破是在开挖轮廓线上布比普通爆破较为密集的炮眼,并采用装少量炸药的特殊装药结构,周边眼间距与抵抗线之比大致为0.8,且在主爆破后最后同时起爆,使岩体沿开挖轮廓线爆除,使围岩最大限度少受损伤的爆破技术。光面爆破孔距在1米以内,实际孔距根据施工岩石结构,适当增加预裂孔。预裂爆破与光面爆破相比,炮眼还要密一些,装药量也要多一些,爆破从开挖断面轮廓线开始,即是周边炮眼在断面上的所有其他炮眼爆破之前首先同时起爆,其工艺与光面爆破基本一样。当装药量和检举选择适当时,在各炮眼的爆破作用力相互作用下,使周边炮眼之间形成一连续的预裂破裂面,成为随后期于炮眼爆破所产生的爆破冲击波的屏障,使传到破裂面外侧围岩所受到的扰动和破坏达到最小程度。 本方案是针对该工程中的土石方挖运、爆破而编制的。 第四章 爆破施工方法选择 石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行。爆高小于5m 时,用浅眼爆破法分层爆破,分层高度2-3m为一层;爆高5-15m 时,用深孔爆破法一次爆破到设计标高,爆高超过15m 时,分台阶进行深孔爆破。永久边坡采用光面爆破方法进行处理,工作台阶分层台阶高度定为15m。 选用以下钻孔设备可满足施工现场的需要。 (1)Φ140mm 潜孔钻机阿特拉斯潜孔钻机8 台,实施大规模钻孔作业, 钻孔工作效率为120m/台班。按每天工作1 个台班计算,每天共计进尺为960m/日。 (2)Φ115mm 潜孔钻机1 台,在工作面小实施钻孔作业,钻孔工作效率为100m/台班。按每天工作1 个台班计算,每天共计进尺为100m/日。 (3)Φ76mm 潜孔钻机2 台,主要用于边坡钻孔作业。 (4)Φ140mm 间排距布孔为4.5m×5m,Φ115mm 间排距布孔为3.5m×4m,主要以Φ140mm 潜孔钻机计算每日爆破工程量:4.5×5×960=21600 m3/日。设备完好率以75%计算,则每日爆破工程量为21600×75%=16200m3/日,远远超过施工高峰期的14000m3/日的需求。 (5)光面(预裂)爆破作业可采用Φ76mm 阿特拉斯潜孔钻机2 台。 (6)液压岩石破碎机 由于开挖的孤石和爆破后的大块石禁止实施二次解炮作业,施工中可 采用液压岩石破碎机将大块石、孤石击碎为粒径小于50cm 的石块来满足石方挖、装、运的要求。 投入上述机械设备基本上可以满足施工要求。但根据现场的实际情况对各个工序的施工相应的增减机械设备。
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