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高速公路石方爆破专项施工方案11p

  • 资料大小:18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-10-07 15:53
  • 发布作者:怕怕顶
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本合同段起讫桩号K44+558~K50+760.654全长6.203Km。位于攀枝花仁和区金江镇,场地总体属低中山构造剥蚀地貌,沟谷斜坡地形。场地南高北低,总体向北倾斜,地形坡度一般10°~20°,高程介于1132m~1016m之间,相对高差约116m。路线以填方形式横跨两个冲沟,两冲沟在机耕道处(钻孔K45000L30)交汇,冲沟总体走向约343°,呈“V”型,纵向坡度8°~15°,沟岸斜坡坡度一般25°~40°,切割深度20~35m。场地植被稀少,主要为剑麻及杂草。场地南侧斜坡有薄层的残坡积层覆盖,路线以北冲沟内覆盖一定厚度的填筑土层,其余地段基岩裸露,出露为晋宁期石英闪长岩。石方挖方总量为710772m3。 二、施工方案 1、爆破类型及业主要求 根据地质及地形、地貌(属台阶式)及沿线居民区很近等情况,爆破采用延长药包,以小型及松动爆破为主。本段主爆区拟采用浅孔爆破(H<5.0m),一般钻孔深度控制在2~3m范围内。为保证开挖边坡的稳定性及边坡平整度,本工程对于岩石挖方路段坡面2~3m范围内拟采用光面爆破技术。 2、爆破参数的确定 (1)最小抵抗线W(m) 根据本段的岩石构造及地质条件等情况,取W=(0.5~0.9)H H为阶梯高度。 (2)孔深h(m) 根据岩石坚固性,采用以下参数: 坚硬岩石:h=(1.1~1.15)H 硬岩石:h=H 松软岩石;h=(0.85~0.95)H 本段为松软岩石,采用h=0.9H=2.7m
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高速公路石方爆破专项施工方案11p
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