路基路面

铁路煤运通道路基工程施工技术交底

新建路基面基本宽度按特重型无缝轨道、大型机械化养路电气化铁路考虑，路堤的路肩宽度不小于0.8m，路堑的路肩宽度不小于0.6m。 2019-11-30
铁路路基工程施工技术交底

本标段正线长22.083km。路基工点总长2.861km。本标段路基工程主要工程数量有区间路基土石方24.1万方（其中石方13万方）、级配碎石1万方、AB组土1.8万方 2019-11-30
铁路路基工程冲击碾压施工技术交底

冲击压路机的基本工作原理：冲击压路机的关键部分是三角形凸轮式冲击轮。当其一角立于地面，向前碾压时，产生的巨大冲击波使土壤在深度范围内逐渐密实。 2019-11-30
铁路客运专线路基工程螺杆桩技术交底

钻头钻至设计标高后，桩机反向旋转提升钻杆，提升过程中自控系统严格控制钻杆提升速度和旋转速度，保持同步和匹配。 2019-11-30
路基工程施工技术交底

填前碾压：清除地表土后路基用地范围内的坑穴填平夯实，进行填前碾压。碾压至平整无轮迹并由现场技术人员检测压实度符合表1中的要求，后报现场监理检测，合格后进入下道工序。 2019-11-30
沥青混凝土路面水泥稳定碎石基层施工技术交底

本项目一般路段主线采用沥青混凝土路面，设计速度为80km/h、路基宽度为32.0m的一级公路技术标准。
路基工程盖板涵施工技术交底

盖板涵基础采用C30钢筋混凝土基础，C30 钢筋混凝土台身，C35钢筋混凝土预制盖板，帽石、八字墙身采用C20混凝土浇注。 2019-11-29
高速公路路基工程施工技术交底

主要工程量为：路基挖土方41180m3，挖石方100820m3,填石方592.7m3，台背回填575.8m3，路床处理1271.6m3，防护3929.3m2。 2019-11-29
市政工程路基填土施工技术交底

本项目勘察期间为平水期，沟槽开挖之前应进一步核实地下水稳定水位，以确定基础施工时段内地下水是否对基坑开挖造成影响，以便采取相应的降排水措施。
市政管道及路基工程施工技术交底

沟槽深度超过2m时，每隔50m左右应设梯子或跳板，供操作人员上下，梯子应坚固不缺档，跳板应钉防滑条。 2019-11-29
道路路面工程水稳结构层施工技术交底

防治措施。水稳混合料在搅拌站输出时，应尽量降低出料高度，成品仓应设置搅拌装置，并能间歇放料。 2019-11-29
路基工程填方施工技术交底

本工程总体北东段高、南西段低，最大高差约116.75m，自然坡度3～30°，整个路线区域地势呈坡状起伏，且起伏较大。沿线主要为坡耕地（旱地）与荒山地，少部分林地和少许民房。 2019-11-29
公路工程路基土石方施工技术交底

钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 2019-11-29
道路工程路基土石方施工技术交底

路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。 2019-11-29
8.355km路基土石方施工技术交底

基底横坡陡于1：5时，填筑前必须开挖宽度不小于2m的反向台阶，当底横坡陡于1：2.5需要进行稳定性验算。在路基填筑之前，台阶必须碾压，压实度达90%以上（上路堤除外）。 2019-11-29
路基土石方施工技术教学课件

填筑路堤的土方，不得使用淤泥、腐殖土，或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土。所有填土与旧路堤相同最好，否则，宜选用透水性较好的土。
道路路基土石方工程施工技术交底

路堤采用水平分层填筑，每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。 2019-11-29
高速公路路基填筑质量安全技术交底

路基修筑范围内原地面的坑、洞、穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实；填筑布料应打格划线，以确定布料的方量和填筑的范围，形成规范、文明施工习惯。 2019-11-29
路基工程施工技术交底记录

测量放样先进行全线导线点、水准点的复测工作，对原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点能互相通视。 2019-11-29
沥青路面施工技术教学课件

沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并按附录G的方法由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。