路基路面

高速公路某合同段路基工程施工组织设计82p

本合同段主要工程量为总填方137.28万m3，总挖方132.40万m3，沥青混凝土路面105.21万m2，桥梁5座（其中大桥1座、中桥4座），通道19座，天桥7座，涵洞24道 2014-05-31
路基挡土墙施工方案22p（加筋和重力式）

加筋挡土墙面板采用C25混凝土预制块，面板分I型和II型两种；拉筋采用极限抗拉强度170KN/m、极限抗拉强度130KN/m两种类型高密度聚乙烯单向土工格栅，竖向间距0.4m 2014-05-31
沥青砼路面机械摊铺

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 2014-05-31
道路底基层施工方案

起点桩号为K0+400，设计标高293.598m，终点桩号为K2+568.395，设计标高357m，全长2168.395m，为城市次干道I级，设计时速40km/h，双向四车道，全线共设五段纵坡 2014-05-31
开发区干道沥青砼路面工程施工方案

道路标准横断面：6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道，道路总宽度为36 m。 2014-05-30
某双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计87p

该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2014-05-30
铁路路基施工组织设计76p

软基处理长度1.571 km，工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井、砂垫层、土工格栅等，是本标段的重点项目。 2014-05-30
高速铁路路基填筑试验段施工方案21p

本标段内共有15 个双线绕行路段，均为新建线路，改造后的路基标准高(开通时速达200km/h), 曲线半径大，符合线路提速要求。 2014-05-29
高速铁路路基填筑试验段施工方案10p

本标段内共有15 个双线绕行路段，均为新建线路，改造后的路基标准高(开通时速达200km/h), 曲线半径大，符合线路提速要求。 2014-05-29
长寿命沥青路面关键技术研究

长寿命沥青路面关键技术研究包括长寿命沥青路面发展及研究现状、长寿命沥青路面设计理论及设计指标、长寿命沥青路面结构设计、长寿命沥青路面结构层材料设计
公路工程人工挖孔桩安全施工组织设计15p

桥梁起终点桩号K2+206.412~K2+331.59，中心桩号K2+350，桥梁总长125.178米，跨径4 x 30m，桥梁桩基计58根。 2014-05-28
浅谈路面二灰土底基层的施工控制

本文从原材料、配比、工序各环节控制阐述了粉砂土用作路面二灰土底基层时需要注意和解决问题，具有一定的借鉴意义。 2014-05-28
高速铁路路基填筑试验段施工方案10p

提速改造主要项目为：路基加宽、绕行地段新建路基、新建桥涵及改造、轨道新铺、换岔、线路拨移及部分站场房屋、信号、通信、电力等相关配套工程。 2014-05-27
重力式挡墙资料

重力式挡墙资料，供大家参考！ 2014-05-25
钢结构工程施工组织设计15p

1#生产车间工程，为全钢结构框架，建筑总长90米，宽为24米，檐口高度为6米，建筑面积：2250平方米。 2014-05-24
水泥砼路面机械摊铺施工组织设计方案10p

摊铺施工过程全部自动化，采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。 2014-05-24
路基浆砌石拱形骨架护坡技术交底

技术质量管控程序：○1任何一处施作开始前，先看工点图，在看通用图，如果通用图与工点图有不一致的地方，向分部工程科提出，确定处理方式，并向班组书面交底 2014-05-22
路基防护栅栏技术交底 3p

1、施工中严格执行工序三检制，发现问题必须制止、纠正、汇报；违背工序检查验收的任何人的任何指令，质量技术人员均有权拒绝执行，并向分部总工程师说明情况 2014-05-22
高模量沥青混合料路面施工技术 7p

摘要：高模量沥青混合料在我国的发展仍处于初期，国内的大多数研究部门在路面研究方面偏重于室内试验，路面出现问题后也多从路面材料方面找原因。 2014-05-21
高模量沥青混合料路用性能研究 8p

摘要：高模量沥青混合料在道路建设的应用范围相当广泛，既可以作为面层材料与水硬性稳定材料组合，也可以作为基层与沥青碎石、级配碎石等材料组合。 2014-05-21