路基路面

沥表面层路面施工组织设计

北环路改造工程路面宽10.0米，长为1030米。该路段具本做法：1、原道面找平；2、水泥稳定砂砾基层20厘米厚；3、粗式沥青砼厚4厘米；4、细式沥青砼厚3厘米面层。 2026-05-28
道路路面施工组织设计

本工程内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程及绿化工程。其中道路工程、排水工程先施工，工程后期则进行交通工程、照明工程及绿化工程的施工。 2026-05-28
高速公路路面工程施工组织设计

8cm AC-25粗粒式沥青混凝土下面层、6cm AC-20中粒式改性沥青混凝土中面层、4cm AC-13改进型抗滑表层；石质挖方段底基层为15cm级配碎石（作为整平层）。 2026-05-28
公路路面硬化工程施工组织设计

路线全长5.016公里，施工内容为路基、水泥混凝土路面、排水、涵洞及交通安全设施工程。 2026-05-28
桥台盖梁专项施工方案

桥位处南水北调总干渠控制宽度为117.38M,其中主河道底宽21米，边坡坡度为1: 2.5 ，在两侧坡顶位置个设置有一道5m宽的马路，并在西马道外侧设置有一道防洪堤。 2026-05-28
高速公路路面施工组织设计

编制范围包括该段内的路面透层、封层、粘层、沥青砼路面、老路面基层、桥面沥青面层、路面附属等工程，以及为完成这些工程所必须的临时工程 2026-05-28
SMA-13沥青上面层离析控制

道路改造采用SMA-13沥青玛蹄脂混合料路面，该路面为珠海市较为少用的路面结构类型，为了确保工程质量达到优良要求，项目部故成立了QC小组进行质量控制。
某国道扩建工程改性沥青sma-13s施工工艺

宜采用玄武岩集料和辉绿岩集料，粗集料技术要求见表三。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船，对进场粗集料按苏规定进行检查。 2026-05-28
SMA面层试验段施工总结报告

路面结构类型是25cm水泥稳定碎石底基层（3%）+22cm水泥稳定碎石基层（5%）+封层+7cmAC-20C+粘层+5cmAC-16C+粘层+4cmSMA改性沥青砼面层。 2026-05-28
SMA面层开工申请报告

本工程SMA面层设计厚度为4cm。在试验路段铺筑过程中，我们对拌和的沥青混合料进行马歇尔试验、路上钻取芯样进行压实度试验及现场回弹弯沉的检测 2026-05-28
SMA沥青砼上面层施工工艺

粗集料将选用反击式破碎机破碎，选用紧硬、粗糙度号、有棱角的石料，不能使用石灰石，压碎值≤25%，洛杉矶磨耗损失≥25%，视密度≤2.6t/m3，针片状含量≤10%，磨光值≥42，软石含量≤1% 2026-05-28
沥青玛蹄脂碎石混合料上面层开工报告

使工程质量达到设计要求，特编制本施工方案。适用于山东高速（09）养护维修工程一合同沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层的施工。 2026-05-28
改性沥青玛蹄脂碎石SMA上面层施工组织设计

改建机动车道路面结构类型为： 4厘米改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13+4厘米中粒式沥青混凝土AC-16I+条铺无纺土工布+处治过的原水泥混凝土路面。 2026-05-28
沥青砼中下面层的施工方案及施工方法

本标段主线新拓宽沥青路面中下面层采用石灰岩集料，分别为Superpave25结构和Superpave20结构，厚度均为8cm。 2026-05-28
路基工程施工方案

本标段主线路基共有挖方 176.2 万方，填方共 145.6 万方，全线有多处深挖路堑和高填路堤段落，最深路堑达六阶，最高路堤达四阶。 2026-05-28
高速公路养护工程SMA13沥青砼路面施工方案

粘结性要求高,应选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青,最好采用聚合物改性沥青,以提高低温变形性能及矿料的粘结力,防止沥青析漏,减小感温性。 2026-05-28
大桥接线工程SMA-16C试验段施工方案

摊铺厚度4cm，半幅引道宽11.25m，引道长122.04m，面积合计2745.9m2。SMA-16C油石比：6.0%。需要沥青混合料约275吨。 2026-05-28
桩基工程施工组织设计

采用回旋钻孔直径500mm钻至中风化泥质灰岩1.5m作为本工程独立桩基持力层。并在河床底部设850*850*700mm独立承台（C30）。 2026-05-28
站前工程大体积砼养护及温控施工方案

因此控制温度应力和温度变形裂缝的开展是大体积混凝土施工的一个重大课题。本次方案针对的是纳塄沟大桥、三塘沟大桥承台的大体积混凝土施工。 2026-05-28
边坡锚杆喷射砼防护工程施工方案

按设计道路标高开挖后，A~B~B1段长约74.1m，坡高10.62~13.43m，采用锚杆永久支护。C~C1段长约24.6m，坡高6.35~8.57m，采用锚杆永久支护 2026-05-28