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道路设计范围K0+000~K2+818.384,全长约2.82km 。路基工程主要数量：路基清表面积7.5万m2，挖方4.01万m3，填方15.6万 m3。土工格栅：4200 m2。 2026-05-19
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本项目采用双向六车道高速公路标准，路基标准宽度33.5m，设计速度100km/h。 2026-05-19
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本路段挖土石方工程量大,路基填土方、挖土方数量较少，本路段的关键工程和控制工程即是土石的调配和弃土运输，也即是纵向施工便道畅通及弃土场的进场便道 2026-05-19
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断面型式：填方宽度48.6米，挖方宽度48米。 2026-05-19
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本标段路线与正在建设中的晋江大桥工程江滨路互通立交的终点相衔接，路线向东南方向延伸0.8Km左右，根据道路需要全线共设涵洞14道，全长202.8m。 2026-05-19
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换算利用填筑压实方为62005 m3，填土石方143300 m3,利用填方62005 m3，借土填方81298 m3，本标段挖方用于路基填筑，填缺土料取自1#取土场。 2026-05-19
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位于较陡纵向坡度基岩面上的挡土墙，可在满足承载力要求的基岩内开挖纵向错台基础。 2026-05-19
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路基高边坡专项安全施工方案是在现行路基设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我公司路基建设实践经验编制而成的。 2026-05-19
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来风互通10座；车行天桥279.82m/5座；改路改河项目共10处，其中路基挖土石方183478 m3；路基利用土石方271896 m3。 2026-05-19
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填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。沿路基纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量插设一组标杆，标杆上画明虚铺厚度标高线。 2026-05-19
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完成现场交接桩后，测量组立即进行中线、高程的贯通测量，并与相邻合同段联测闭合； 2026-05-19
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汽车-超20级；挂车-120。6、设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。 2026-05-19
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本合同段地形起伏较大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。 2026-05-19
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本工程规模大，工期要求紧，且由于受拆迁影响，施工应利用有效时间，合理安排工程项目，抢工期并确保质量。 2026-05-19
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并将测量结果记录形成资料上报监理工程师审查签字认可，然后按图纸要求进行施工放样，包括路基边缘、坡口、坡脚、边沟等的具体位置，标明其轮廓，报监理工程师核查。 2026-05-19
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本段路基土石方工程量：挖淤泥清表3618m3，挖土石方334915m3，填方447159m3，借土填方457334m3。 2026-05-19
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填方1098677.4方，中桥101.2米/2座，通道1-8.0，33.12米/1道，圆管涵648.1米/42道，盖板涵1425.03米/40道，挡土墙工程2952方/195.6米，软基处理73592方。 2026-05-19
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所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批，对同类材料以此作为现场控制的依据。 2026-05-19
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主要工程数量有路基挖方23.15万m3，填方19.19万m3。 2026-05-19
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沿线筑路材料较好，大量地材可就地或就近采集，能满足和符合本项目工程建设的需求。本项目工程包括路基、路面工程和涵洞构造物工程。 2026-05-19
