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选择你所在项目部的一段路基和路面工程，要求不少于2公里。以选择的项目作为本设计的基础。 2013-06-02
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其中路基工程正线全长4928m（其中断链增长5.211m）。路基施工由路基施工队和附属施工队两队施工，进度安排见施工进度图。 2013-06-02
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路堑开挖在石方地段采用控制爆破，防护形式有临时棚洞、多层钢轨枕木排架防护、轻型防护等三种类型。本标段距既有线50米范围内石方，全部采用控制爆破。 2013-06-02
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本合同段路基防护工程主要包括：喷播植草、TBS植被防护、骨架植草防护、网格植草防护、骨架护坡、挡土墙和抗滑桩等。 2013-06-02
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土方路基工程现场质量检验报告单,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-02
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土方路基工程现场质量检验报告单,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-02
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起点桩号K124+000，终点桩号K136+000，断链：120.68米；路基挖方22.1万方、路基填方78万方；中桥1座、隧道1道、盖板涵10道、拱涵1道、波纹管涵10道、圆管涵2道。平面交叉4处。 2013-06-02
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本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3，挖土方394764m3，挖石方66338m3，填方458784m3。 2013-06-02
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本次防护施工范围是：二环西路主线：距路基中央分隔带右线1米处、左线距原防护彩钢瓦2米处隔出2米宽的人行道，本次防护彩钢瓦一共两道中间部位为施工段。 2013-06-02
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路基试验路段全长161.17m，宽18.5m，最厚填土位置是靠桥头处达到3.5m，现计划三段松铺厚作试验，每段30m，分别厚25cm、30cm、35cm。 2013-06-02
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本工程排水管采用直径的钢筋混凝土管，管材标准按GB/T11836-1999，II级钢筋混凝土管，管道混凝土为C30，接口采用橡胶圈柔性接口，钢筋混凝土基础，检查井采用钢筋砼浇筑； 2013-06-02
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路基开挖土方31748.7 m3、石方73674 m3，利用土方 48141m3，利用石方196961m3，利用隧道弃碴填筑 139720m3，特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。 2013-06-02
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路基土石方则分四个作业区段同时进行施工，第一区段从K10+600开始施工向起点推进，第二区段从A匝道起点施工，第三区段从K10+600开始向K12推进，第四区段从从A匝道终点开始施工 2013-06-02
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下穿宁安城际跨秦淮新河特大桥处，护涵距离桥台承台最近为10.12m；下穿动车走行线5特大桥处，护涵距离桥墩承台最近距离为8.05m； 2013-06-02
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本工程存在软土主要为山间洼地软土。根据地质勘探资料，路线沿线的软土主要为第四系淤泥质粉质粘土及饱水软塑、流塑状粉质粘土，以淤泥质粉质粘土为主。 2013-06-02
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本区段路基处于丘坡几丘间谷地区，地形起伏不大。丘坡坡度较缓；丘间谷地呈条带状，多辟为水田。本区段路基路堤填筑段多为水田，表层为种植土，需换填渗水土。 2013-06-02
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高速公路路面宽度现场检测记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-02
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主要工程有：挖土方61321m3，填方71092m3，上铺综合稳定土8944.8m2厚度20cm、水泥稳定砂砾8307.6m2厚度15cm、沥青表处7889m2厚度4cm。 2013-06-02
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根据本工程所处位置及施工内容，其主要有以下三个特点：一、挖方工程、弃方工程量大，影响工程施工进度；二、与203国道交叉作业多，对203国道的正常行车及安全影响较大； 2013-06-02
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公路砌体工程施工原始记录,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-02
