路基路面

高速公路ZK6+800边坡防护工程施工组织设计34p

锚喷支护采用φ22全长粘结型锚杆φ8@200单层双向钢筋网12cm厚C20喷射混凝土，锚杆间距2.5米×2.5米，顶部设锁扣锚杆，锚长8米，下部锚长5米，设计拉力为50KN,。 2013-04-16
公路工程技术-路基工程55p

路基工程设计及施工质量的优劣直接关系到公路工程的使用性能和工程造价。随着我国高等级公路的建设与发展，对路基的设计与修建技术越来越重视，标准也越来越高。 2013-04-16
路基单位工程施工组织设计95p

起讫桩号为K23+000-K36+250，全长13.250公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计速度120Km/h，路基宽度28m，共设大桥1座，分离立交两座，涵洞37道，通道31道，箱通4道。 2013-04-16
xx大桥实施性施工组织设计71p

其中心里程DK229+356.972，全长1125.36m,范围内的钻孔桩基础、扩大基础、承台、墩台身及防护工程的施工、竣工和缺陷修复建设。 2013-04-16
一般路基设计

路基设计需根据路线平、纵、横设计，精心布置，确定标高，为路面结构提供足够宽度的平顺基面。路基设计应确保路基的强度和稳定性。
高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计93p

隧道所在地区属第四系堆积分布有零星坡残、坡洪积人工填筑层，基岩大多裸露，主要有侏罗系中下统自流井组、下统珍珠冲组、三迭系上统须家河组地层。 2013-04-16
路基路面桥梁施工组织设计56p

临时工的使用，由人事劳资员与劳动主管部门联系，按照国家的现行政策和有关文件要求，做到有计划地使用临时工，严格控制，并加强对临时工的管理。 2013-04-16
课程设计-某一级公路设计34p

路基宽度自拟，边坡坡度自拟。路槽地面距地下水位1.3m,地面地下水位为0.9m。 2013-04-16
路基工程施工组织设计85p

根据交通量预测结果和本项目工可报告研究结论，本项目采用高速公路技术标准，设计速度为80公里/小时，长寿连接线路基宽度为24.5米，桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级，桥涵与路基同宽 2013-04-16
路基与路面工程课程设计任务书27p

沥青路面的设计，在完成路面结构组合设计后，利用设计软件进行结构层厚度计算及各层底拉应力验算。 2013-04-16
一级公路(永川段)路面工程施工组织设计107p

平均每公里纵坡变更次数1.412次，最大纵坡3.235%一处，长度为246.988m,凸形竖曲线最小半径为6500m/2处，凹形竖曲线最小半径为2500m/1处，竖曲线占路线总长33.74%。 2013-04-16
路基施工方案36p

本段地面高程在3.0~5.0m之间，地形平坦，稍有起伏。根据现场实际情况，考虑到排水工程中雨水管和污水管的布置，雨水管为路基两侧布置，离路基很近 2013-04-16
毕业设计-长春地区某新建二级公路设计34p

路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。 2013-04-16
路基路面检验表(CLJ01~CLJ39)

路基路面检验表(CLJ01~CLJ39) 2013-04-16
路基防护及排水工程施工方案37p

铁路第二双线DK682+737.05-DK800+970.94,线路全长74.344公里。包括路基防护工程、路基排水工程等。路基附属预制块场建设3个。 2013-04-16
道路修复工程施工组织设计66p

道路全长：484m，本次道路定位为城市交通道路，主要功能为交通主干道、人行道。 2013-04-16
某铁路路基施工组织设计55p

本地区位于xx县xx乡，根据钻探揭露，本地区勘探深度范围内地层自中生代以来地层沉积相对完整。岩层为粉细砂、砂岩、泥岩、砂岩夹泥岩、圆砾土及砂质黄土。 2013-04-16
某公路路面维修工程(实施)施工组织设计56p

XX公路是一条由济宁到邹城的一级公路，起点是邹城南104国道雕像（K248+500），终点为济宁光府河大桥东头（K281+906）,全长33.406千米，该工程包含一座公路上跨式公铁立交 2013-04-16
毕业设计-道路施工组织设计50p

设计速度为120km/h，双向4车道,路基宽28米,桥涵设计的汽车荷载等级为公路I级，路面结构采用沥青路面。 2013-04-16
大桥引道路基、路面工程施工组织设计

大桥工程项目，路线全长8.316，本标段为B标段，引道路基、路面工程，全长5.816 Km，本项目路基宽度为17m，行车道宽度为14 m，两侧硬路肩宽度各为1.5 m。 2013-04-16