龙丽高速公路桥涵、分离式立交、互通式立交
初步设计事先指导书
龙丽高速公路全线改建路段计80.83km，新建路段38.93km，路线总长119.760公路。龙丽高速公路各段技术标准如下表：
龙丽高速公路各段技术标准一览表
区 段 段 落 分 段 情 况 技 术 标 准 备 注
起讫桩号 长度(km) 设计速度(km/h) 路基宽度(m)
龙游县
34.760km 吕塘角～山后 K0+000～K8+310 8.310 100 26.0 新 建
山后～灵山 K8+310～K24+250 15.940 80 24.5 改 建
灵山～渡船头 K24+250～K34+760 10.510 80 23.0 改 建
小 计 34.760
遂昌县
28.980km 渡船头～界首 K34+760～K63+740 28.980 80 23.0 改 建
小 计 28.980
松阳县
52.790km 界首～青蒙 K63+740～K91+130 27.390 80 24.5 新 建
青蒙～堰后圩 K91+130～K116+530 25.400 80 23.0 改 建
小 计 52.79
莲都区
3.23km 堰后圩～大港头 K116+530～119+760 3.230 80 24.5 新 建
小 计 3.230
合 计 吕塘角～大港头 K0+000～K119+760 119.760
本指导书仅针对新建的路基宽度为24.5米和26米的路段的桥梁。
互通式立交匝道路基宽度为8.50米、15.50米；
桥实际宽度两侧各比路基窄25cm（桥台和桥梁同宽）。
本工程初步设计文件要求完成时间为 04 年 8月30 日。具体为 04 年 8月 18日提供工程数量， 8月 19日提交复核， 8 月 22日前完成室审，8月 27 日前完成院审，04年 8 月 30 日出版。
为明确设计要求，提高工作效率，优质、按时完成本次设计，特编制本工程桥涵、立交初步设计事先指导书，具体内容如下：
一、提供设计资料：
1、 路线平面图及直、曲线一览表
2、 路线纵断面设计图
3、 路基标准横断面、桥梁标准横断面
4、 桥梁表、涵洞表、分离式立体交叉一览表、通道表
5、 桥梁水文资料、通航资料
6、 特大桥、大桥、中桥、分离式立交桥位平面图
7、 工程地质勘察报告
8、 标准图及图框
9、 桥涵表及地面线资料
10、桥位地形资料（即路线平面图）
二、设计内容
一、 桥梁、涵洞（第五篇）
1) 沿线水系分布示意图
2) 桥梁表(特大桥、大桥、中桥)
3) 桥梁主要工程数量表(特大桥、大桥、中桥、小桥(不出图))
4) 桥梁设计图
a. 桥位平面图
b. 桥型布置图
c. 桥梁上部构造图(有标准图者可不绘)
d. 桥梁墩台一般构造图
e. 特大桥、大桥比较方案桥型及上部、下部构造设计图
5) 涵洞表、涵洞工程数量表
二、路线交叉（第七篇）
A.互通式立体交叉：
1) 互通式立体交叉一览表
2) 互通式立交设计图
a.交通量分布图
b.互通式立体交叉平面图（推荐方案、比较方案）
c.互通式立体交叉方案比较表
d.主线、被交叉公路、匝道纵断面设计图（推荐方案、比较方案）
e.主线、被交叉公路、匝道标准横断面设计图
f.互通区平面交叉渠化设计图
g.互通区路基、路面及排水设计图表
h. 互通区桥梁设计图（同第五篇）
i. 互通区涵洞设计图（同第五篇）
B.分离式立体交叉：
1）分离式立体交叉一览表
2）分离式立体交叉工程数量表
3）分离式立体交叉设计图
a.分离式立体交叉桥型布置图
b.上部构造图(有标准图者可不绘)
c.墩台一般构造图
d.比较方案桥型及上、下部构造设计图
C.通道
1）通道一览表
2）通道工程数量表
3）通道一般布置图（采用典型形式出图）
三、设计注意事项
1、图纸格式
按制图标准，严格区分线条粗细、类型，要求图纸整洁，布局合理，同一图纸内同一性质的数字及汉字应统一字体类型和大小（采用宋体），图框必须采用标准图框。图纸规格一律采用A3标准规格，仅允许桥型布置图加长出图。
2、桥型布置图：
a．图纸说明的文字内容统一为：
说明：
1、尺寸及标高、桩号单位；
2、上、下部结构及基础型式
3、桥梁平面线形描述；
4、桥梁纵面线形描述；
5、支座、伸缩缝设置说明；桥面连续或简支变连续结构说明；
6、墩、台单桩桩顶设计承载力或基底承载力；嵌岩桩说明嵌岩深度。
7、桥面排水设置说明（被交路范围不设泄水管）；
8、搭板设置说明；
9、其它需说明的事项。
b．三视图比例一律注在各视图名称后，如：平面图1：500。
桥梁很长时可采用1：1000～1：800的比例。
c．如桥梁平面位于曲线内，则其立面称为展开立面，平面尽可能按照曲线绘制，若桥梁过长则可以考虑拉直，此时平面称为拉直平面。跨径以设计线展开为准；同时，根据设计车速设置相应超高值，并说明墩、台布置方式（法向布置、平行布置、等角度布置）。立面图中应绘制通航或被交叉道路的净空。
d．对有通航要求的桥梁，立面图应注明测量水位（LW）、设计水位(1/100或1/300洪水位SW)、最高通航水位（HW）和通航净空；平面图中应绘制河型、流向以及桥轴线与主流流向夹角。对下穿公路(分离立交)，立面图中应有道路中心标高和净空并对等级（含规划）等内容加以说明；平面图中应注出路名、交叉桩号和交角。
e．钻孔桩桩底标高及扩大基础埋置深度须按地质情况经过计算确定。桩底标高、桩顶标高精确到0.1米即可。
3、空心板
本次设计6、8米跨径采用钢筋混凝土空心板；10、13、16、20（部分）米跨径采用后张法预应力砼空心板，24.5米宽路基中板、边板底宽均为1.25米，26米宽路基中板宽1.25米，边板宽1米，大铰缝，3×20米以上采用先简支后连续空心板，其余均为简支桥面连续。
4、小箱梁
20米部分、25≤单跨≤35米的多跨桥梁采用部分预应力先简支后连续结构组合箱梁。
5、龙兴殿大桥主跨采用连续梁跨越。
6、桥梁连续长度：一般不超过120米（空心板）和200米（小箱梁）
7、柱式墩、台构造图
简支桥梁墩、台根据上部结构型式、跨径、角度从通用图中选用。但应注意墩台高度的适用条件。
基础型式根据地质条件采用扩大基础或桩基础(跨江、沿江桥的水中桥墩考虑冲刷等不利影响，建议采用桩基础)，特别是靠山墩台基础，应仔细斟酌。
由于本工程地形复杂在采用标准图墩台构造时，应注意墩台适用的高度范围。对高墩应通过计算采用合理的构造形式。
8、桥台、耳、背墙
桩柱式桥台、肋式台耳墙宽度视台后护栏形式确定；U台侧墙顶宽50cm；背墙顶宽为视伸缩缝型号确定。具体尺寸参见桥台构造通用图。
背墙高度：设置型钢伸缩缝时，背墙顶与上部结构梁顶齐平。设置简易伸缩缝时，背墙顶比空心板顶高9cm(桥面铺装为9cm砼＋9cm沥青砼)。
搭板高度及搭板位置：3米、6米搭板牛腿高度为35厘米；8米搭板高度为43厘米，含1厘米搭板油毛毡垫层的高度。搭板采用平置，搭板顶标高比设计标高低9厘米（即厚9厘米的沥青砼铺装层厚度）。
桥梁纵坡较大时，应考虑设置与路线同纵坡的倾斜背墙，以确保伸缩缝的预留宽度，特别对于梁高较大的结构。通用图中未考虑纵坡的影响。
9、U型桥台及扩大基础
U台扩大基础台阶高度：台身高度≤5米每阶高差为75厘米，台身高度＞5米每阶高差为100厘米；扩大基础每阶宽差均为正50厘米，基础的阶数和承载力要求应通过计算确定。U台前墙和侧墙斜率3：1；台高≤5米，前墙外傾10：1；台高＞5米，前墙外傾8：1。侧墙尾端根据地形情况确定采用斜墙或直墙。斜交45°或桥台斜长超过20米时，应根据地基条件设置沉降缝。U型桥台侧墙设50厘米厚的C25素混凝土压顶，并设护栏预埋件。
对采用扩大基础的柱式桥墩，其基础采用25号砼，并配置钢筋。
墩、台采用扩大基础的先决条件，不仅要求地基允许承载力[σ]＞300kPa(结构要求的承载力应通过计算确定)，并且要求地基系数k＞40000kN/m3；桥墩、台基础均应进行抗滑稳定性及地基承载力的验算。
10、肋式台
a. 当台高（设计高与地面高差）小于7.0m时，肋底宽3.5m；当台高大于7.0米时，肋底宽按7m时坡度计算确定。
b. 对跨径不大于20m的桥，当台高大于8m时，桩径采用1.2m。
c. 当台后填土高为8.0～11.0时，台前溜坡设3.0m宽反压护道。当填土高大于11m时，设5.0m宽反压护道。具体见附后的《桥台锥坡一般构造图》。
11、墩台布置原则：
a. 若为正交，无论直、曲线桥，1～3孔按平行布置，若悬臂变化较难调整则可按径向布置。多孔按径向布置；
b. 若为斜交，直线桥按平行布置，曲线桥有平行和等角度（墩台桩号切线方向）两种不同布置方式，跨数少、半径大的宜平行布置，跨数多、半径小的宜等角度布置。具体设计时，应根据以上设计原则并考虑尽可能减少板梁及盖梁形式，以简化设计；
c. 异形孔的板（梁）最大跨径应控制在相邻孔标准跨径之内，异形孔墩台方向与设计线的夹角均为各墩台与桩号处切线方向的夹角。
d. 组合箱梁的预制长度应扣除现浇段长度。或在说明中加以说明。
12、锥坡：
锥坡顶点统一设置在距耳墙尾端75厘米处，台前填土包括伸缩缝下方、台前护坡及锥坡包含部分，桥台7.5号浆砌片石数量包括耳墙外侧2米、耳墙内侧0.75米、锥坡和台前护坡四部分（台后接挡墙除外）。
13、工程数量：
各材料数量精度统一为：钢材—1Kg，混凝土---0.1m3，长度---0.1m，填挖方¬---1 m3。
墩台基础（包括地系梁、承台、扩基，不包括桩基）挖方数量应详细计算：基础每侧各扩大0.5米、基坑按1：1的边坡计算。
四、其它构造
a．上跨高速公路的桥梁（匝道除外）均设置镀锌浸塑防护网，要求在桥型图“（展开）立面”示出，“说明”中说明。
b. 桥面铺装：连续梁采用6厘米调平层现浇砼＋9厘米沥青砼；其他桥型铺装层厚度为9厘米现浇砼＋9厘米沥青砼
c. 铰 缝：6、8米跨径采用与空心板同标号混凝土C30，10~20米空心板铰缝采用C50小石子混凝土；
d. 伸缩缝：根据连续长度确定型号，单孔桥梁采用简易伸缩缝；
伸缩缝长度=桥梁建筑宽度(包括护栏长度，斜交桥应采用斜长)
e. 支 座：根据《支座规格采用标准》和标准图选用，当采用一联长度超过7×20米、6×25米、6×30米、5×35米时，除在联端（设伸缩缝处）设置四氟板式橡胶支座外，还须在超出部分桥墩设置四氟板式橡胶支座。如：7×30，则需要在1、6号墩设置四氟板式橡胶支座。支座型号采用标准为20、25、30、35米分别为：GYZF4 325×55、GYZF4 350×66、GYZF4 375×88、GYZF4 400×99。
f. 护 栏：桥长≤30米时，内、外侧均采用波形钢护栏。
桥长＞30米时外侧采用混凝土护栏，内侧采用波形钢护栏；
内侧护栏长度算至伸缩缝，外侧护栏长度算至耳墙或侧墙尾端；
对于部分位于整体路基部分位于分离路基的桥梁，应在适当位置设一过渡跨，从整体(或分离)渐变至分离 (或整体)路基的桥梁宽度，分离路基部分桥梁采用混凝土护栏。整体路基和过渡跨内侧仍采用波形护栏。
对于因连体隧道中隔墙原因采用分离式断面的，则两侧均设置墙式护栏。
g. 搭板
采用平置式搭板，不采用枕梁。
填土高度≥6米采用8米搭板；填土高度＜6米采用6米搭板；挖方地段采用3米搭板。
搭板宽度注意根据不同路基宽度选用。
五、主要材料：
跨径≥10米的上部构造均采用C50砼。
墩、台盖梁及挡块：C30砼 (预应力盖梁不小于C40砼) 。
耳、背墙、牛腿、搭板：C30砼。
墩柱：C30砼。
台身、系梁、承台：C25砼。
柱式桥墩扩大基础：C25砼。
钻孔灌注桩：C25号砼或水下砼。
U台台身、侧墙：C20砼，并采用粗料石镶面，厚度为30cm。
U台基础：C20砼。
U台台帽：C30砼。
六、桥涵通用图
一、桥梁标准横断面图。
二、空心板设计图：
1）6、8米空心板设计图
2）10、13、16、20米空心板设计图。
3）20米空心板先简支后连续设计图。
三、先简支后连续组合箱梁
1）20、25、30、35米先简支后连续结构图纸。
四、主线桥墩一般构造图及尺寸表
五、桥面铺装
六、桥面连续
七、护栏（两种）
八、伸缩缝
九、防护网设计图
十、锥坡
十一、通道（涵洞）设计图
七、特别提醒注意事项：
1、 设计之前应结合路线平面图校对桥梁中心桩号和起终点桩号，检查布跨和被交路的关系，如发现问题或对所设计的桥梁有更合理的设想，请及时提出。
2、 桥梁前进方向：丽水，桥梁反方向：龙游。
3、 伸缩缝型号应根据连续长度计算确定。
4、 对于单孔或双孔不宜设置锥坡的桥台，对于地质条件好的建议采用U台扩基，地质条件差的可采用轻型台＋桩基础。
5、 交叉道路和通航河流净空应满足规范要求，如遇净空不足或者各种水位(通航水位、设计水位、测量水位。其中测量水位可由地形图上估计或向负责人要求提供)不清楚应及时通知或询问负责人。
6、 空心板支座中心线为斜长，小箱梁支座中心线距离为正长。
7、 桥墩桩柱直径参考通用图确定，对于一般的桥梁，桩柱直径以不超过2种为宜。
8、 钻孔桩深度确定按规范规定取k2、γ2。 摩擦桩桩底沉垫层厚度不得大于0.2d（d为钻孔桩直径），嵌岩桩桩底沉垫层厚度不得大于5cm。当持力层为微风化层时，桩基按嵌岩桩计算，嵌岩深度为1～1.5d，当持力层为中风化（弱风化）岩层时按摩擦桩计算，无τ值时按τ＝σ0/10计。桩基扣冲刷后最小入土深度不得小于6d。
9、 砼标号统一用“C××”表示。
10、 交叉墩台阶部分主筋直径和间距同盖梁配筋。
11、 桥梁底系梁顶标高和常水位标高一致。
12、 桥型平面图中注明“桥梁中心线”和“路线设计线”。
13、 高墩(超过标准图的规定)构造形式应通过计算确定合理形式。
14、 伸缩缝型号应根据连续长度和墩高等计算确定。
15、 对于连续长度较大的桥梁，除联端设滑板支座外，联中是否需要设滑板支座需根据位移量大小、墩高等计算确定。
16、 下部构造通用图仅针对一般桥梁，对于特殊桥梁，应兼顾美观和经济性自行拟定构造形式，但对于同类型结构，下部构造力求统一。
17、 承台、底系梁、锥坡护脚、扩大基础应计算挖方量，不得遗漏。
18、 要求一律采用A3或A3加长标准规格出图。
19、 如果《桥涵通用图》与《事先指导书》不符，请及时反馈。
20、 如遇技术难题，请与主任工程师商议。
希望在设计过程中发现错误等及时通知相应的编制人员。
如临时有变动，另行通知！
2004-07-12