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大跨度桥梁分析方法的一些进展

大跨度桥梁在工程中被日益广泛地采用 ,而且越造越大 ,越造越柔 ,其跨长记录几乎年年被刷新 ,基本自振周期现已达到十几秒之多 .对于这样的大跨度桥梁 ,传统的抗震抗风分析方法日益显得难于应付 ,桥梁的振动控制问题也变得更为重要 .近几十年来 ,各国科学家对于这些问题做了大量的研究工作 ,取得了很多成果 .可以说 ,抗震、抗风及振动控制是研究工作十分集中的领域 .本文将主要就这几个领域的近期进展和发展趋向做一些介绍和评述 .1 抗震分析地震安全性对于桥梁的正常运行乃至公众的生命财产至关重要 .世界著名的旧金山海湾大桥在 1 989年的地震中其东段遭到严重损坏 ,现处于带病工作状态 .1 997年 ,加州政府决定拨巨资重建 .在国际招标中 ,加州大学伯克利分校提出的弧型斜拉桥十分美观新颖 ,被认为是夺标的大热门 .但是由于很难对这种形状新颖的桥型的抗震性能提供有力的分析验证 ,最终还是被加州政府组织的专家组否定了 .新建文件夹.rar

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大跨度桥梁分析方法的一些进展
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