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挂篮施工在复杂道路线型上的施工研究

挂篮施工是大型桥梁施工的常用工艺,一般而言,挂篮施工适用于道路直线段施工,箱梁结构无变宽、变坡等结构变化。同三国道吴淞江大桥因跨越吴淞江,并同时连接沪宁高速安亭匝道,故箱梁存在变高、变坡、变宽,且线型位于R一5500的圆曲线上,如此复杂的道路线型对挂篮施工带来了相当大的困难。 同三国道吴淞江桥是三跨变截面单箱多室预应力连续箱梁桥,桥长156m,跨径组合45m+66m+45m,墩号Pm64切Pm67,分东西两座桥。西桥为单箱双室连续箱梁,桥宽16m;东桥为单箱三室连续箱梁,桥宽21m。横坡设计为2%/cos15o(斜交)。东桥近北墩位于匝道出口处,岸跨2#节段开始变坡,直至边墩,坡度从2%变为4.77%,从6#节段开始变宽至25.175m。新建文件夹.rar

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