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复合钢管混凝土计算方法在桥梁中的应用

钢管混凝土的研究和应用 ,解决了大跨径拱桥的施工架设困难。在施工过程中起到骨架、配筋和模板的作用 ,使结构逐渐加强和形成 ,使拱桥施工变得简便和安全。但是 ,钢管混凝土在应用中还不完善 ,计算中还存在一些问题 ,最突出的是钢管锈蚀防护问题 ,大直径钢管的用钢量偏大 ,钢管的加工费较高 ,桁架结点的焊接处理困难 ,影响了钢管混凝土的竞争与发展。复合钢管混凝土采用型钢作劲性骨架 ,然后外包钢筋混凝土 ,称作钢骨混凝土。采用钢管混凝土作劲性骨架 ,然后外包钢筋混凝土 ,同理可称作钢管混凝土骨架混凝土 ,将外包钢筋混凝土与钢管混凝土的结合称作复合 ,更为简明直观。所谓复合钢管混凝土 ,就是钢管混凝土加外包钢筋混凝土的组合材料 ,两种材料按一定的规则组合成整体受力 ,其组合可以称为复合 ,实质也是复合材料。这里主要是指以钢管混凝土骨架受压为主 ,承载力占 5 0 %~ 70 %的强劲性骨架 ,即所谓的刚性骨架。它能充分发挥钢管混凝土的优点 ,克服了它存在的缺点。

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