在我国 ,桥梁基础采用大直径人工挖孔嵌岩桩 ,现行设计规范中没有明确的计算公式 ,还处于设计、测试、研究阶段。笔者结合自己主持并设计的７座城市桥梁和立交的人工挖孔嵌岩桩基础的实践及研究 (见表１) ,对该桩基础的选型与设计作一较全面的论述 ,以供同行参考。２人工挖孔嵌岩桩基础的选型２．１桩的适用条件(１)桩端持力层应落在中风化或弱风化或微风化的软质岩石或硬质岩石内 ,且桩底以下不应有软弱夹层、溶洞、墓穴、矿井等。(２)桩的位置应避开断层、瓦斯层、地下暗塘 (沟 )等灾害性或不良性地质。(３)桩端持力层基岩埋置深度不宜超过３０ｍ ,最大不应超过４０ｍ。(４)桩上部结构荷载大且集中 ,一般单桩竖向承载力容许值 (设计值 )宜控制在５０００ｋＮ～５００００ｋＮ ,最大不应超过７００００ｋＮ。(５)建筑 (工程 )场地狭小 ,交通环境不允许进行机械化施工。(６)建筑 (工程 )场地及周边环境不允许有振动、挤压、噪音、泥浆污染等干扰。(７)工程造价及工期明显优于其它桩型。