摘要：采用浅埋暗挖法中全断面开浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。在明挖法、盾构法不适应的条件下，浅埋暗挖法显示了巨大的优越性。通过对烟台一中南校区过街通道工程施工过程进行分析，总结了过街通道浅埋暗挖施工的基本方法，结合工程实际提出过街通道浅埋暗挖施工的技术特点和施工操作要点及其总结，对此类工程施工具有很好的参考价值。
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关键词：过街通道浅埋暗挖施工，技术特点，施工操作要点，质量控制要求。
nical features, construction and operation points, quality control requirements.
中图分类号：U491.2+2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
1.技术特点
浅埋暗挖法是以加固和处理软弱地层为前提，采用足够刚度复合衬砌为基本支护结构的一种用于软土地层近地表修建各类地下洞室的暗挖施工方法。强调预支护，及时支护，控制地面沉降，保证施工和地面地下建筑物的安全，十八字方针“管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤量测”是其精髓。浅埋暗挖法机械化程度低，主要依靠人工施工，机动灵活，对工程的适应性强，可做成各种结构型式，在地质情况较差的情况下要采取辅助施工措施。
2．施工工艺流程及操作要点
2.1施工工艺流程图
2.2 操作要点
2.2.1 管棚施工
管棚长度、直径和数量应满足钻进设备的工作参数和现场施工要求。钻孔时将钻机固定在架子上，为防止钻孔偏斜，开钻前应检查钻机平台的稳定性。每次钻机移位，均用经纬仪、水平仪控制其方向、角度，以保证管棚的施工质量。管棚为无缝钢管制作，两根钢管之间用丝扣连接，在钢管管壁上每隔75mm钻凿直径6mm的花孔， 呈梅花形布置，钢管一端用5mm厚钢板封堵，每一个钻孔成孔、起钻且钻机移位后，将制作好的钢管送入孔内，以免下一个孔施钻时将上一个孔破坏。为了提高管棚的强度，增加其抗弯性能，在管子内下入加工好的钢筋笼，钢筋笼用3根直径22mm螺纹钢制作，钢筋采用双面焊接的搭接方式。中间每隔2m焊制一个对中支架，使钢筋能处于管子中心位置，将注浆管穿入对中支架内，与钢筋笼一起送入钢管内。管棚安装到位后，钻机在下一孔位施钻的同时用灰浆泵给上一根管内注入M30水泥浆，使用42.5水泥，水灰比0.5，注浆压力不低于0.25MPa。使水泥浆通过花孔渗出以填充管子与孔壁之间的空隙。
2.2.2 超前小导管施工
超前小导管采用直径42mm无缝钢管，壁厚4mm，长度2.5m，布置于通道顶部及边墙范围内，小导管间距为27cm，管身按梅花形布设注浆孔，孔径6mm。小导管端部加工成尖头，钻孔或直接插打。小导管从格栅钢架的腹部穿过，外插角为10—15度，尾部留20cm的长度，与拱架焊接连成整体。
小导管注浆水泥采用普硅42.5水泥，水灰比1：1，水泥浆与水玻璃体积比为1：1—1：0.8，凝胶时间30秒至3分钟，根据初步选定的配合比，测定凝胶时间，直到满足凝胶时间要求，确定施工配合比。注浆压力0.5—1.0MPa；浆液扩散半径0.3-0.5m；由两侧孔至中间孔间隔交错压注，孔口压力控制在1Mpa以内。施工中采用注浆压力和最终注浆量双重标准控制。
2.2.3 土方开挖及支护施工
采用人工开挖，由于本通道截面比较小，故采用全断面开挖以加快施工进程，一次掘进。洞内弃土采用人工手推车运至出入口，再用装载机装土，自卸汽车运至场外。土方开挖后初喷混凝土，设工字钢支撑形成封闭环面，挂钢筋网复喷混凝土。
钢架采用工字钢制作，钢架在洞外按设计尺寸加工成型，洞内安装在初喷混凝土和挂网之后进行，用管棚与超前小导管固定，两侧用超前小导管固定，钢架间设纵向连接筋。喷混凝土包裹。钢筋放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量，将钢筋冷弯成形。钢架放在牢固的基础上，架立时垂直通道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷混凝土喷填。钢架架立后尽快喷混凝土作业，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行，每层厚度5—6cm左右，先从墙脚处向上喷射防止上部喷射料虚掩墙脚不密实，造成强度不够，墙脚失稳。
钢筋网事先加工制作成方片。施工时运至工作面进行焊接安装。
喷混凝土采用湿喷工艺，以减少回弹及粉尘，创造良好通道作业环境。喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具，确保工作质量及安全。喷射混凝土终凝2h后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14d。
2.2.4 防水施工
防水板铺设和锚固：将事先裁剪加工好的无纺布铺设于待施工部位，并采用固定垫圈配合水泥钉将无纺布固定牢固。固定无纺布的钉孔纵向间距为0.5—0.8m，环向间距为边墙处0.5—0.8m，顶部0.5m，底板部1.0—1.5m，并按梅花形布置。完成无纺布缓冲层的铺设固定工作后，将防水板采用简易台车吊装在待铺设部位，由顶部向两侧采用电热焊粘结的办法与固定垫圈连接紧密。施工中应注意控制焊接温度，防止烧穿防水板或破坏固定垫圈。
焊接防水板搭接接缝：上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm搭接幅面，用热焊机将搭接缝焊好，焊缝宽度不小于2cm。采用专用压焊器时，注意控制焊接温度，防止烧穿烧焦防水板或破坏固定垫圈。