【摘要】本文根据从路桥工程施工的实际，分析了工程测绘的特点和要求，探讨了路桥工程中施工环节应用工程测量和测绘技术的要点。
【关键词】工程测量； 路桥工程； 工程施工；
1.引言
公路工程设计与施工中离不开工程测量技术，做好工程测量技术应用是提高公路工程的基础。工程建设是推动我国社会发展的重要力量， 做好工程建设前期的测量与测绘工作，能够有效的降低工程的施工难度，保证工程建设的顺利进行。随着近20年测绘科技的高速发展，测绘学科相继提出了数字中国、数字城市等重要概念，全球定位系统 （GPS）、地理信息系统（G IS）、遥感 （RS）、集成的3S技术、数字化摄影测量技术等测量测绘技术的应用，使得工程测量在手段和方法上均产生了明显变化。随着科学技术的进步与发展，将会有更多先进的测量技术在工程的测绘与测量过程当中得到应用。现阶段，根据工程的实际情况选择恰当的测量测绘技术，提高工程测量测绘的准确性与可靠性，对促进我国的社会主义现代化建设有着十分重要的作用。
2.工程测绘概述
2.1工程测绘的概念
工程测绘指的是通过测量地理、水文等信息，并绘制出相关的地形图的复杂而重要的工作。而对于建筑工程测绘，其主要的内容包括建筑位置、形状、面积大小以及地 表状况等内容，将这些内容通过地形图的形式表现出来，对工程的施工方法具有重要的影响，具体而言就是会对施工技术的应用范围及规模收益造成影响。另外，工程测绘还会极大地影响建筑施工的图纸设计及工程实践等等。
2.2工程测绘的特点
工程测绘在调查制图及图纸设计等方面有着自身的特点，例如开展现场施工时，建筑材料的强度及尺寸等都有一定的特点。这就要求在建筑工程施工前，工程测绘人员必须对工程测绘所需的图纸进行认真了解，确保工程测绘图纸及数据的准确无误，这构成了建筑企业施工质量控制的前提和基础条件。工程测绘是施工质量控制的重点及难点，对施工的方法、材料和应用都会造成重要的影响。
3.工程测绘的任务
3.1绘制出大比例地形图
工程测绘可利用外业实际观测加上业内数据的整理计算，按照一定的比例尺进行绘制，进而用数字表达。这些对工程建设区域内的各种地物主要是房屋、铁路、道路和地形地貌情况（地形的高低起伏、盆地和山头等）等。制定出的准确的数据资料和图纸以便于工程施工的各阶段的进行。
3.2建筑物的施工放样
在建筑施工图纸上已完成设计的建筑物，从工程设计和施 工实际状况出发，在现场进行标注，为施工提供依据。另外，在进行工程项目施工和机电设备的安装过程中，仍然要进行各种测量，进而使工程施工有所引导，提升施工及安装的质量。在进行工程施工时，需要利用放样测量把设计确定好的成果落实到现实中， 工程测绘中的每一处细节都对工程的质量有着直接的影响，因此在工程放样前，一定要对工程测绘地形图的准确性进行严格检测，避免出现错误 。
3.3观测建筑物的变形及沉降情况
在建筑工程的施工及后期的使用阶段，要检测施工的组织设计的合理性以及基础和结构的安全性，一定要对建筑的位移、摆动和沉降等问题进行观测，进而使建筑施工的安全措施以及工程的质量鉴定能有可靠的依据和准确资料作为基础。
3.4绘制工程竣工平面图
工程项目竣工后，为工程的定位质量及施工状况进行检查，需要对隐蔽工程的平面位置及高程位置等竣工测量，绘制工程竣工平面图。在建筑进入交付使用之前，工程测绘能够将必要的资料信息提供给检修部门。
4.市政路桥工程测量测绘技术药店
4.1市政公路测量测绘技术
4.1.1水准测量
在市政公路开展测量工作时，要选择好水准点是重中之重。因此，施工单位必须从施工现场的地貌地形以及各种实际状况出发，以路线为方向进行施工用水准点的设置，水准点设置必须直接埋设或是设置在牢固处，此外还要详尽记录每个水准点的方位。在开展测量工作之前，一定要保障测量仪器精确度和可靠性，测量仪器需在相关部门进行检测且合格之后才能使用；测量仪器的使用要严格根据测量规程进行，相邻的两个水准点开展闭合测量操作，水准点一定要进行通过闭合与复测步骤。此外，进行测量数据的计算工作时，要首先对测量数据能否达到测量进行查验，再以两个水准点为单位实行闭合计算，与设计图纸的水准点开展复审及复核。
4.1.2中线放样
把基点作为某个最近间距的导线点，并以后视邻近的导线点 ，利用拨角放线法测算出距离同时把中桩点放出，距离与观测角就是根据这三点坐标计算得出的。较常见的中桩有直缓、缓圆、曲中以及直圆、缓直、圆直 、圆缓、交点等 ，另外这些点一定要进行互相通视。
4.1.3中桩穿线
中桩穿线能够测量直线点或是曲线点是否与原本设计的直线或曲线相符。若中桩穿线测量结果未能通过，详细记录并科学分析穿线过程中的数据，进而及时发现错误原因。一定要在该直线或曲线的最远点开展中间点的调整，而线型结点则需先定曲线，后定直线，进而使施工方案的误差减到最小。施工单位在对导线进行测量和计算时，一定要根据所指示的已知初始边和终边作为依据，不再进行坐标的修改。
4.2市政桥梁测量测绘技术
4.2.1桥梁测量
桥梁测量一般包括设计规划、施工建设与运营管理三个阶段。这三个阶段分别对应 的主要工作内容是工程勘测、测量施工与安全监测。桥梁测量技术的特点是不规则的控制网布置、高级别的精准度、距离施工区域较远等是。因为进行测量时，水面大气折光、风、雾气、湿度等都会影响测量。所以，在测量之前首先要考虑温度、气压、光等因素。 此外，为避免由于潮水及波浪的冲击基础产生摇晃，需在合适自然状况之下开展测量测绘，同时需对控制点进行定期或实时的复测。桥梁所使用的测量仪器主要是 G PS 组合设备、每公里 lm m 以上的水准仪和全套全站仪等。
4.2.2桥梁建设测量
桥梁设计时期，提供各个比例尺的断面和地形图纸是测量的重要目标，另外要进行工程地质勘探、水文测量校验和水文地质勘探。桥梁进行施工时，测量工作必须依据工程性质、实际地形以及施工组织设计，建立施工控制网，再针对不同的施工需求选用相 对应的放样测量技术，即在施工现场切实落实设计图纸的内容及要求。此外，设备安装测量、变形监测、竣工测量、施工质量监控都是施工单位需进行的测量工作。而在桥梁运营时期，桥梁安全状况的良好监控是测量工作重要要求，这有利于验证设计理论，对桥梁的倾斜、摇摆、位移、沉降等状况进行检测。
4.2.3桥梁地形测量
桥梁地形测绘包含了规划与勘察阶段的测绘以及竣工测绘，这两个测绘都是利用数字测图技术制图，同时产生相对应的数字高程模型。现阶段，较为常见的数字高程模型是卫星定位、数字相机、全站仪等制图系统。
5.结语
优质的市政路桥工程既体现了一个城市的设计规划与发展，又与人民群众的生命财产安全息息相关。现代测绘技术及仪器逐渐朝着自动化、数字化的方向发展，为了使市政路桥工程项目的施工质量得到保证，一定要基于精准、可靠的工程测量及测绘技术。另外，市政路桥工程在工程测量及测绘时，影响因素诸多，因此要提升测量人员的综合素质，同时要严格根据市政路桥测量工程的相关规程开展测量及测绘。
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