【摘要】 随着公路体制改革的不断深入,公路养护工程预算定额,已不在适应当前公路养护市场的需要,所以吉林省公路工程造价管理站诚邀各地有识之士对公路养护工程预算定额进行了修订。我们凭借多年的公路养护工程施工经验,以及大量的参考资料仔细斟酌整理。以下为公路养护工程预算定额中冷再生施工定额编制一点点解析仅供参考。
【关键词】 冷再生基层施工解析
青混凝土路面冷再生的定义
沥青混凝土路面的冷再生是指利用旧沥青混凝土路面材料(包括面层材料和部分基层材料)进行破碎加工,需要时加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定剂量的添加剂(水泥、水泥稀浆)和适量的水,在自然的环境下连续地完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程,并重新形成结构层的一种工艺方法。再生后,视公路等级的不同,再生层上加铺沥青混凝土面层或做封层处理,或做其他的半刚性基层材料。水泥添加用专用水泥稀浆搅拌输送车将水泥与水拌和成稀浆状,水泥稀浆可以直接喷洒到再生机的拌和罩壳内。这样不仅可以保证水泥用量的精确性,同时也防止了因刮风等而损失水泥材料。
2 沥青混凝土路面冷再生机械选择
德国维特根WR2500冷再生拌和机机械性能:自重33T,满负荷耗油20L/H,工作宽度2.438m,工作深度为0～500mm,发动机功率455KW,建议速度为6～8米/分钟。
3 冷再生基层工作内容
清扫旧路面、放样、冷再生机铣刨、喷洒水泥稀浆,拌和、整平、碾压。
4 子目划分(按照冷再生边施工边维持通车,同时考虑路面质量的需要)
(1)路面宽度7m;(2)路面宽度9m;(3)养生。
5 编制说明
5.1 地区上报数据情况
地区上报资料有松原、四平、通化、白山
5.2 数据分析
(1)确定冷再生机(WR2500)的机械台班(9m宽路面),经分析,四平数据不可取(考核数据为长双线,9m宽路面,举例:K52～K52+800,产量3600m2,半幅施工800米,正常负荷工作时间为7591S,行驶速度为1600/7591×60=12.65米/分钟,路面厚度为27厘米,一个工作日)。
通化地区数据不可取,(举例:黑大线K1062+500～K1062+700左200米长,900m2,厚度30厘米,宽度9米。定额时间为17764S,则行驶速度为400/17764×60=1.35米/分钟。)分析上报数据去掉辅助时间按统计分析成果可用,经计算,冷再生机的台班为0.278台班(1000m2)。
白山地区上报数据为临江市,路面宽7米,厚度为27厘米,就地卸铺水泥,成果为0.37台班(暂保留)(1000m2)。
松原地区上报数据可用(重点分析)。
按照松原地区长太线、科铁线实际施工日记进行数据分析。
第一组数据:长太线(9米宽路面,厚27厘米)。
K95+800-K97+023=1223米,一个工作日。
纯铣刨时间7小时20分钟,速度:1223/440×2=5.56米/分钟,换刀头时间为130分钟。
准备时间50分钟(设备预热、打水泥、加水、连接水泥管、喷洒管等)。
这样定额时间为620分(440+130+50)。
工程量为:1223*4.5=5503.5m2,成果为0.234台班(1000m2)。
换刀头时间:130/570=23%(占工作时间)解释一下为什么计算占百分率。
第二组数据:长太线:K94+900-K95+700,800米,3600m2一个工作日。
纯铣刨时间5小时30分,共330分钟。
换刀头、刀座时间为90分钟。
准备时间为50分钟。
定额时间为470分钟,速度80/330*2=4.85米/分钟。
成果:0.27台班(1000m2)。
换刀头、刀座占工作时间:90/420=21%。
第三组数据:实际考核数据(松原明沈线)。
成果为0.240台班(1000m2),一个工作日。
WR2500冷再生机成果确定(如表1):
(2)1000型水泥稀浆车成果确定过程:
由于与WR2500冷再生机同步,最终确定为0.246台班(1000m2)。
(3)碾压机械成果的确定过程:碾压过程:初压、两台振动压路机碾压。
上报数据(初压)。
通化:16T光轮(数据不可取,成果为0.613)。
四平:18－20Ｔ光轮(数据不可取,成果为0.136)。
松原:12T振动压路机与再生机同步(数据可取)。
考虑符合施工的实际需要,最终采用18-21T光轮压路机,成果为0.246台班(1000m2)。
碾压:
通化数据(已重新计算上报数据)
18T振动:0.178台班(1台)
26T振动:0.214台班(1台)
四平上报数据:
注:括号内数值为需讨论值(因为本次数据大部分都为一个工作日,如采用括号内数值应为预算定额数值)。
20T振动:0.135台班(1台)
26T宝马振动压路机:0.133台班(1台)
松原上报数据:
20T振动:0.149台班(1台)
26T振动:0.147台班(1台)
白山上报数据:
18T振动:0.15台班(1台)
25T振动:0.25台班(1台)
(说明一下为什么把白山数据参与数据分析,而初压没有考虑。因为初压必须与冷再生机同步,而正常碾压不受路面宽度的影响,因此可参与计算)重点说明,下面路面宽7米的与9米的碾压设备台班数为同一值。
综合上述数据:最终碾压设备成果确定。20T以内振动压路机:0.148台班(1000m2);26T以内振动压路机:0.163台班(1000m2)。
(4)整平机械(平地机)成果确定过程:
通化:0.131台班(1000m2)(该数据已经重新统计分析,原数据为0.532台班)。
松原:经调查(施工员)整平100延米长,宽4.5米,计450m2,需30分钟左右,台班为0.138(1000m2)。
四平地区没有数据,白山地区0.06台班(1000m2)不可取。
最终确定:120KW以内自行式平地机为0.131台班(上报数据均为135KW以内自行式平地机,新部颁机械台班型号已更改。7米宽路面数值与其相同)。
(5)洒水汽车成果确定过程(与冷再生机同步)。
地区上报机械型号:
通化:8000L以内洒水汽车(2台)
四平:20T以内洒水汽车(1台)
松原:10000L以内洒水汽车、15000L洒水汽车各一台
最终取定:10000L以内洒水汽车:0.492台班(1000m2)(按冷再生机台班乘2)
(6)人工成果确定。
通化无数据,四平:0.282工日(1000m2),白山数据不可用(工艺不同),松原:0.212工日(1000m2)。最终取值:0.221工日(1000m2)。
6 成果表
定额名称:冷再生基层(厚度27厘米,路面宽度9米)(如表2)单位:1000m2
7 路面宽7米编制过程
路面宽7米仅白山一组数据为0.37台班(1000m2)。首先确定7米与9米之间冷再生机影响系数(重点)。
综合上图1、图2分析:两者第一刀铣刨宽度都为2.438米。第二刀4.5米宽铣刨宽度为2.062米,与第一刀重叠宽为0.376米。3.5米宽铣刨宽度为1.062米,与第一刀重叠1.376米。按调查,第二刀行驶速度,4.5米宽的为5米/分钟,3.5米宽的为6米/分钟,刨第二刀,4.5米宽铣刨时用时间为44.44分(222.222/5=44.44分钟);3.5米宽铣刨时用时间为37.04分(222.222/6=37.04分钟)。这样:铣刨相同长度,3.5米比4.5米节省的时间为7.4分钟,则可多铣刨7.4分钟*6米/分钟=44.4米长,有效宽度为1.062米,则面积为47.1528m2.(44.4*1.062),则相同时间内3.5米的可铣刨面积为824.9228m2(222.22*3.5+47.1528),这样9m与7m铣刨影响系数应为1000÷824.9228=1.21223。即:功效影响系数为1.21223。经测算,7米宽路面定额水平应在9米宽取定值基础上乘1.21223系数。
所以,WR2500再生机台班为0.20×1.21223=0.242(1000m2),18～21t光轮压路机、洒水车、水泥稀浆车与再生机同步。其他机械、平地机、20t以内26t以内振动压路机同9米宽的数值、人工也相同,(成果见表3)。
成果表:定额名称:冷再生基层(厚度27厘米,路面宽度7米)单位:1000m2。
8 养生
采用通化、白山数据。
人工:通化:0.534,白山:0.43,取定值:0.456工日(1000m2),
通化10000L以内洒水汽车0.082台班(1000m2)。
成果表(如表4):单位:1000m2
9 结语
通过此次冷再生基层施工定额的编制,从实际施工中得到的数据可以看出,在冷再生机铣刨过程中换刀头、刀座时间占工作时间的20%以上,从而要求设计单位在设计过程中要考虑原旧路面基层强度,如果基层强度已不适宜用冷再生机铣刨,就要考虑其他施工方法。如果必须用冷再生铣刨,则应考虑购买的刀头、刀座质量性能,如果市场上没有满足实际施工需要的,则要求生产厂家改进刀头、刀座的生产工艺,从而提高冷再生机的利用率,以求得更大的经济效益和社会效益。