水泥混凝土路面平整度的施工质量控制
摘要：如何提高水泥混凝土路面质量，保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、密实、耐久，行车舒适，对今后水泥混凝土路面的发展具有重要的意义。本文主要阐述了影响路面平整度的因素及解决方法。
关键词：水泥混凝土路面,平整度,施工,控制
水泥混凝土路面板的平整度，是使用质量的最重要指标。平整度高的路面，不但可以提高通过能力，提高经济效益，而且可以减少对面板的冲击力，从而可以延缓甚至避免错台，卿泥、断裂现象的发生。因而延长路面使用寿命。如何提高水泥混凝土路面质量，保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、密实、耐久，行车舒适，对今后水泥混凝土路面的发展具有重要的意义。本文主要阐述了影响路面平整度的因素及解决方法。
一、影响水泥混凝土路面平整度的因素
1、影响水泥混凝土路面平整度的因素较多，归纳起来主要有两大方面：
（1）外在因素：主要有环境、地质、交通量、车速等。
（2）内在因素：主要有设计、施工两大因素。设计因素包括结构层及层数、各层厚度、水泥混凝土混合料配合比等。施工因素涉及路基、路面不均匀沉陷；半刚性基层质量不好、局部不成整体；基层顶面平整度不好；不同结构的连接；材料不均匀；施工机械及施工工艺的缺陷等。
从上面可以看出，施工因素对水泥混凝土路面平整度的影响最大。
2、主要影响水泥混凝土路面平整度的施工因素
（1）水灰比控制不严。混凝土拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成混凝土表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。
（2）剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。
（3）振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难，造成平整度不理想。振动梁的刚度不足，使用时造成下挠变形，也会使混凝土路面呈现中部微凹不平的局面。
（4）横板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。
（5）模板控制不好，人工难以找平。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使它比下部混凝土多浆，导致其干缩性高强度低。
（6）胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。水泥混凝土路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。
（7）水泥混凝土路面施工机械和施工工艺的落后，以及施工中的操作不认真都对水泥混凝土路面的平整度影响较大
二、提高混凝土路面平整度的施工控制措施
从水泥混凝土路面施工工艺和施工流程来看，要想提高水泥混凝土路面的平整度，必须从施工工艺和施工方法上下功夫，从混合料的拌和到水泥混凝土路面的成型应尽量采用先进的大型拌和设备和施工机械设备，以满足施工的连续性和减少水泥混凝土路面施工缝。
1、注意控制路面基层的质量
路面基层质量和平整度对混凝土面层有很大的影响。基层施工过程中，由于基层早期强度未到，过早开放交通，造成基层表面脱粒，形成坑槽；路面面层冬季备料和混凝土面层摊铺重交通运输以及二灰基层受冻融影响，表面松散，形成坑槽；均造成基层表面凸凹不平，基层标高改变，影响混凝土路面面层摊铺平整度。
2、加强水泥混凝土路面混合料原材料的选择
建好水泥混凝土路面的基本物质条件是路面水泥混凝土原材料要精良，进场前控制好原材料的质量相当重要。
（1）水泥主要控制水泥的抗折强度。我国水泥厂家众多，生产技术良莠不齐，因此，选择合格的水泥是保证混凝土强度的首要因素。另外，对水泥的安定性及游离氯化钙含量，水泥的细度、干缩率与凝结时间、水泥的含碱量，以及控制水泥中混合材料的掺量，夏天施工时注意控制水泥的施工温度。
（2）粗集料主要控制其最大粒径、硬度以及含泥量和粒形。一般选用火成岩和变质岩，不使用沉积岩，可以保证岩石的强度，进而保证混凝土的抗弯拉强度。加工则采用反击式，冲击式或锤式二级破碎设备，仅用鄂式破碎很难满足其针片状含量要求；细集料主要控制砂中含泥量的要求以及细度模数。滑模摊铺水泥混凝土路面砂的细度模数为2.0～3.5之间，含泥量应小于2%。
（3）外加剂的选用是路面混凝土材料科学中的关键。合适的外加剂，一是要满足适应性要求，二是满足施工混凝土路面所要求的较低水泥用量下的高抗折强度；三是满足所用的机械施工方式对可施工性质的要求，四是满足小变形和耐久性要求。
3、优化水泥混凝土配合比设计
水泥混凝土配合比的设计和优化是摊铺路面的关键技术，配合比设计时除满足水泥混凝土路面的物理力学指标外，重要的是考虑混凝土的工作性和经济性。因此对以下几方面的内容要特别注意。
（1）减水剂的选用。要配制出高抗弯拉强度、耐久性好的混凝土配合比，就要求混凝土的水灰比较小，因此必须采用高效减水剂，保证混凝土较好的工作性。
（2）矿料级配的组成原则。砂率的选用由于有比较成功的实践经验，目前的理论和经验数据比较成熟，容易选定。但粗集料一般要采用两级配集料进行掺配，由于粗集料加工的现状不理想，确定一个相对合理的掺配系数是极其重要的。根据笔者的经验以及查阅相关资料，粗集料组成为最优曲线并略偏粗更有利于路面平整度的控制及抗弯拉强度的提高。另外，粗集料的含泥量一般不大于1%，砂的含泥量不大于2%，否则将严重影响路面的抗折强度和增大干缩变形。
（3）水泥品质要求。在配合比设计前，对水泥的路用品质进行检测，如发现问题，及时与厂家进行协商和探讨，调整水泥的组分，确保水泥品质的完全合格。
（4）必须配有专职技术人员检查拌料时间和坍落度，以保证水泥混凝土拌和料的均匀性和水灰比准确。
4、水泥混凝土路面的施工控制
（1）对施工的下承层表面，必须提早洒水湿润，防止基层吸收水分，导致含水量不均。
（2）模板尽量采用钢模，并选择刚度较好无扭曲变形的模板支承稳固，保证模板在施工时不变形产生错茬出现涨模，模板必须平整光洁。
（3）对拌和不均匀或运输过程中发生离析的混合料，摊铺前必须重新翻拌均匀，否则不得进行下道工序的施工。摊铺时混合料不得抛掷，尤其是近模处要反扣铁锨铺放，不准用铁锨推平。摊铺时要考虑振捣下沉值，并尽量铺平。
（4）应用平板振捣器要纵横向全面振捣，相邻行列重叠20厘米左右，防止漏震和震捣不足，也要防止震捣过度，一般以混合料停止下沉表面泛浆不再冒泡度，以免产生分层离析。应用插入式震捣棒要仔细认真震捣，要尽量减少接缝处的微鼓翘脊现象出现。
（5）搓平板和抽浆刮平时，要注意前后工作的衔接，避免出横向痕迹。
（6）采用真空吸水工艺时要注意脱水时间，要由专人实测吸水率。
（7）抹面是平整度的关键工序。为避免模板不平和模板接头错位给平整度带来不利影响，横向搓刮后还要进行纵向搓刮，同时要辅以3米直尺检查。搓刮前一定要将模板顶清理干净。
（8）用拉毛的方法来提高路面的平整度。
三、结语
由此可见，要保证路面平整度，必须采用先进的施工设备、先进的施工方法和科学的管理手段，严格控制每道施工工序，认真把好每道关，要精心施工,才能修出更高标准高质量的道路。