摘 要：桥梁在现代交通中有着非常重要的作用，其重要性不言而喻，现代施工技术不断创新，使桥梁施工效率得以提高，但是，在施工过程中，难免会出现问题，这就需要结合工程实际特点，做好全面分析，调试重视施工遇到的问题，对问题成因做进一步的评估，形成符合工程标准的解决方法，切实解决桥梁施工问题，保证桥梁施工质量符合使用标准要求，满足交通需求。文章主要就桥梁施工问题成因进行分析和探讨，进一步提出解决问题的方法与措施，以此提高桥梁施工质量和安全。
关键词：桥梁施工；问题分析；探讨
1 概述
当前，施工水平与技术的提高，有效提升了桥梁施工的能力，大大缩减了施工进度，节省了时间和投入。在进行桥梁施工中，其结构设计及施工环节往往会出现一些问题，这些问题影响到施工进度与质量，各种因素的影响，不可避免的存在，为了更好地保证施工质量，有效消除桥梁施工问题带来的影响，满足桥梁使用要求，提升功能有效性，就需要不断进行探索与研究，全面解决桥梁施工中出现的问题，通过与实际现场的调研，科学合理的进行全面综合性协调，使施工顺利开展，提高桥梁施工的可靠性与科学性。
2 桥梁施工问题的种类及成因
当前，桥梁施工主要受结构设计与桥梁施工的影响，使桥梁存在两个方面的问题，一是桥梁裂缝，二是过渡段不均匀沉降。这两个问题极大的影响桥梁施工质量，要想从根本上解决两类问题，就需要全面研判其成因，只有对桥梁裂缝问题和过渡段不均匀沉降问题的成因分析透彻，才能切实提高解决问题的能力，问题成因主要表现如下。
2.1 桥梁裂缝的成因
桥梁裂缝既影响美观，又威胁安全，要想有效解决裂缝问题，就需要找到问题的成因，不同的成因需要不同的解决方法，如果治理不当，不但不能从根本上解决问题，还会导致更大的隐患，裂缝问题的成因主要表现如下。
（1）温度应力的作用。桥梁施工过程中，需要控制好温度，温度对混凝土浇筑具有重要的影响，只有全面控制好温度问题，才能保证混凝土发挥功效，有效避免出现混凝土凝结时的结块问题，结块后，将会极大的影响桥梁整体强度和承载力，使桥梁在不同部位出现裂缝，如果不及时治理将会埋下巨大的安全隐患，增加了交通危险系数，只有全面控制好温度，保证混凝土凝结时间，才能提升强度，确保承载能力，温度引起的应力变化是问题的主要成因。
（2）混凝土振捣密实度不够。桥梁的主体结构是混凝土，只有全面保证混凝土施工的质量，才能有效解决问题，提高桥体结构混凝土整体强度和承载力，要想满足施工标准要求，就要明确在哪些环节需要加强，在混凝土施工各环节中，混凝土振捣是非常重要的一环，如果处理不好，则不但不能提高混凝土功效，还有可能出现粉化，降低强度硬度，为了高标准的达到混凝土振捣要求，就需要严格执行设计要求，按技术标准进行施工，提高密实度并能达到标准要求，使桥体的整体强度和承载力得到可靠提升。
（3）施工过程有效预应力存在偏差。桥梁施工前，需要合理计算出各娄数据，通过数据分析，得到桥梁预应力准确数值，利用得到的数值进行施工，但是，施工过程中，受到环境、地质、气候、技术、方法等等的影响，所得到的数值还会有一定的偏差，只有全面保证桥梁有效预应力与设计数值的精准吻合，合理控制偏差范围，才能从根本上解决误差带来的隐患。
2.2 过渡段不均匀沉降的成因
过渡段不均匀沉降严重影响到桥梁的施工，既有人为因素，又有技术因素，只有全面掌握了问题成因，有效提出解决措施，才能保证整体施工质量，通常情况下，过渡段不均匀沉降的成因表现如下。
（1）天然地基的沉降。桥梁建设关系到国计民生，是百年大计，在各施工环节均需要做好质量控制，主体施工的技术性控制是一方面，通过强化管理、技术创新可以有效避免问题，但是，在施工的时候，不单是技术性问题，还有一个是客观存在的，过渡段施工质量决定了桥梁是否能投入使用，是非常关键的影响因素。那就是过渡段地基一般是设计好的，实测得到的结果应用，桥梁施工时也是按照标高进行的，可是，施工时，受到地质、环境影响，天然地基下沉会导致过渡段的地基出现不同程度沉降，使过渡段与桥梁主体的连接出现质量问题，只有全面解决天然地基的沉降问题，才能控制整体质量，确保交通安全的可靠性。
（2）设计不周。设计的好坏决定了工程的最后质量，特别是桥梁的设计，需要考虑到更多的因素，在设计时就需要提前照顾到过渡段与桥梁主体连接的情况，通过对过渡段结构上的合理设计，使过渡段与桥梁主体的连接协调一致，形成有机的联系。但是，在实际设计中，由于设计单位、设计人员、设计水平等影响因素，使设计得到的结果各不相同。
（3）台背填料引起路基压缩变形。过渡段施工各个环节都非常重要，要通过不同的管理措施，实施有效控制，在施工中一般会采用填料的方式做最后的过渡段填充，确保相接部分平稳。在实际填充时，要对台背填料类型特点有所掌握，这样才能有效缓解施工难度，如果不能有效了解材料性质，施工中就会遇到麻烦，台背填料就会出现填充不均匀，那么产生的路基就出现了压缩，形成变化，改变了原有的桥体过渡段设计思路，严重影响到质量。
（4）施工控制不严。桥梁施工有其特殊性，与其他施工有所不同，各个环节都不能马虎，相互联系协调性较强，特别是对过渡段施工环节，质量是否可靠直接影响的是整体工程质量，如果在工程施工中，没有良好的管理，则会出现质量问题，过渡段出现不均匀沉降，不但影响交通质量，更会给交通带来不必要的麻烦，导致桥头跳桥，使交通受到一定影响，加强管理、强化监督是有效保证施工的前提，所以说，桥梁过渡段施工控制不严，也是导致桥梁过渡段质量不达标的一个重要成因。
3 桥梁施工问题的解决措施分析
针对上述对问题成因的分析，就要在实际操作中进行把控，有效解决桥梁施工中存在的裂缝问题和过渡段不均匀问题，通常情况下，根据成因不同，需要采取如下措施。
3.1 桥梁裂缝问题的解决措施
桥梁施工中，要对混凝土的质量做好全面控制，把好进口关，严格质量配比，按图纸设计要求，做好混凝土搅拌，保证混凝土均匀搅拌，控制好混凝土凝结时间；从各类设计方案中优化一组桥梁结构较好的，特别是注重桥梁结构整体强度和承载力设计，要满足桥梁实际使用需要；桥梁主体结构的地基是基础，决定着体桥梁是否稳固，主要应对地基尺寸，地基标高和地基混凝土浇筑进行科学合理控制；在桥梁主体施工进行时，需要加强各项管理，通过管理抓效益，保证施工过程能够严格执行图纸设计标准，使施工行为满足质量管理需要，达到有效消除桥梁裂缝的目的；对温度因素引起足够的重视，使温度变化在可控范围内，消除温度对桥梁施工的影响。
3.2 过渡段不均匀沉降问题的解决措施
强化路基路面质量，使路基和路面的强度和承载力满足实际需求，减少过渡段路基沉降；台背填筑方面质量要进行控制，路面工程施工中，应尽量保持搭板和桥面面层厚度一致，避免出现沉降差；提高地基处理质量，保证路桥过渡段施工质量；台背排水方面的质量控制措施要具体全面，结合考虑台背填料类型、渗水量等诸多因素对排水方式进行合理选择；与相邻路基同体同时施工，不能直上直下填筑台背填土，一定要采用倒台阶施工方式，逐层加宽至少10cm左右。
4 结束语
桥梁施工过程中受各种因素影响，为有效提高整体施工质量，就需要不断强化对桥梁施工问题的分析与研究，在实际施工中，做好质量控制，使桥梁施工满足使用功能需要。
参考文献
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