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探讨解决公路路基施工问题

摘要:公路路基施工会遇到很多的问题,本文从公路路基施工的施工步骤和技术工作两个方面出发,探讨解决公路路基施工问题。 

关键词:公路路基;施工问题 
  一、公路路基施工环节 
  1.关于施工路基的计划阶段 
  关于公路路基的工作计划阶段是整个路基工作的初始阶段,只有将最开始的工作准备完善才能够促进工作的顺利完成,因此需要对路基的基础工作做好基本的把握,只有完善的计划才能保障工作顺利完工。 
  2.关于公路路基的准备阶段 
  在公路路基工作的准备环节主要是对工作计划的具体安排,对工作的内容进行筹划,将工作需要的材料准备齐全,为工作的进一步开展做好前期的准备。对于进行施工的人员需要的材料在施工之前都需要准备齐全。 
  3.路基工作的施工环节 
  公路路基在施工的环节有很多需要注意的问题,在很多方面都需要做到有步骤有条理。只有合理有效对工作进行安排和有效管理,才能够促进工作的顺利完成。具体需要注意的问题主要由以下几个方面:第一,需要注意工作的安全问题,工作人员需要在施工的时候把安全问题放在第一位,只有将安全问题做好保障工作的效率和质量才能够提高到应有的质量。在施工中安全管理是施工管理人员特别需要注意的事项。第二,需要注意工程的质量。质量是工程施工的非常重要的问题,只有良好的施工质量才能够保障工作再试试的时候能够持续进行,良好的工程质量是施工人员能够立足的基本素质。第三,需要注意够工作人员的业务水平。在施工的管理之中需要对工作人员的工作质量进行严格要求,高水平的工作质量是工作人员能够工作的基下去本的保障。如果工作人员无法将自己的工作做到专业和具体化,就会使工作的总体质量下降。因此,公路路基的施工在施工的安全施工的质量以及施工的业务水平上都应该严格要求,保障工程的顺利完成。 
  4.公路路基工作的检验和结束环节 
  当公路路基的整个工作都全部完成之后,在总结工作的基础之上需要对工作进行验收。工程的验收阶段主要是将之前所有工作的质量进行综合检验,对于符合要求的工作给予通过,对于在工作中存在漏洞的环节查漏补缺,将无效的工作进行全面的核实,将工作的质量给予保障。 
  二、关于技术方面的工作内容 
  1.软土和硬土简介 
  在施工的地区分为软土和硬土两种类型,根据不同的地质条件需要具体问题具体进行处理,如果软土在工作中没有给予合理的施工方案就会在施工中出现问题。如果硬土没有合理的施工方案也会出现问题。 
  2.关于软土的加固工作 
  软土对于施工是非常不方便的,因为软土有很多自身的缺陷在施工的时候会对施工造成非常大的不便。具体而言,软土土质疏松而且含有的水分比较大,所以在工作的过程中容易造成工程的地基不稳定。所以,在施工的时候需要对工作中的软土地基进行加固,只有稳固的地基才能够保障工程的质量。 
  (1)关于吸水法的简介。吸水法主要是用干燥的灰土将软土里的水分吸收出来的一种方法。只有将软土里的水分通过稀释的方法吸收出来才能够保障土壤水分的平衡。这种办法虽然对于吸收水分起到了一定的作用,起到了比加大的帮助,但是也存在很多的问题。比如需要的灰土量比较大,而且存在挖土的问题,很多被挖出来的土壤不好存放。 
  (2)关于加固法的简介。加固法也是地基施工中经常使用的工作方法。如何对土壤进行加固关系到土壤的加固结果。通常情况下,工作人员都是通过机器对工程进行打击,将结构松软的软土进行加固,保障施工的地基稳固。施工人员的业务水平关系到工程的施工中国软土的稳固程度。因此,需要注意够工作人员的业务水平。因此,公路路基的施工在施工的安全施工的质量以及施工的业务水平上都应该严格要求,保障工程的顺利完成。加固法是在地基施工中特别需要关注的问题,需要对地基进行全方位的打造,只有合理对工程进行管理和施工才能够保障工程的质量。关于低级的稳固初始阶段工作也很重要,只有将最开始的工作准备完善才能够促进工作的顺利完成,因此需要对路基的基础工作做好基本的把握,只有完善的计划才能保障工作顺利完工。同时,在地基工作当中工作人员需要在施工的时候把安全问题放在第一位,只有将安全问题做好保障工作的效率和质量才能够提高到应有的质量。在施工中安全管理是施工管理人员特别需要注意的事项。加固法是需要特别需要完善和使用的基本操作方法。在地基夯实的时候有的时候需要加一定的水,再加水的基础之上将软土进行夯实,加水是为了使干质的土壤黏性增加,因为水有吸附性,可以吸附土壤使它们更好的黏合在一起,所以在进行碾压施工的同时,要观察路基下的土质是否需要加水浇灌。如对公路路基的土壤进行加水浇灌,一定要保证浇灌的质量,对土壤进行均匀的浇灌,或者视土壤的干湿情况进行浇灌,切莫所有的问题都一刀切。除碾压之外,还有夯实加固法。夯实多用在土壤非整体性疏松的情况下,对局部疏松的土壤进行夯实加固。夯实加固一般使用重锤等工具,需要注意的是各处土壤要均匀的夯实,使公路路基的承重性能尽量保持一致。另外,还有用土木钉对土质进行加固的做法,这种方法多用在需加固面积更小的情况下,而且灵活性强,易于施工。 
  3.硬土的陷穴处理 
  硬土是指土质致密或者黏合性很高的土壤,因为这种土壤的土质致密,所以不容易整体的松垮,但是被腐蚀之后土壤易形成空洞或陷穴,给公路路基的施工造成了一定的问题,这种问题多在我国的华北以及西北的黄土高原出现。遇有陷穴问题发生,需要在施工之前将陷穴进行掩埋。进行掩埋作业之前,需要调查清楚陷穴的形状以及体积,看陷穴的填埋需要用到什么填埋物。如果陷穴的体积较小,可使用液态物进行填埋,但是如果陷穴的体积较大,就一定要掺杂固体物,如石块等。对陷穴掩埋的作业完成之后,要对该作业的效果进行评估,确保其安全性能达到要求。 
  三、结语 
  综上所述,公路路基施工是整个公路建设工程的基础,打好基础,才可以走平安之路、放心之路。 
  参考文献: 
  [1]李峙颉.路基不均匀沉降的成因与对策.经营管理者.2011. 
  [2]陈德珊,李世军.公路路基施工的质量控制措施.中国高新技术企业.2008.

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