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热拌再生沥青混合料路面施工

摘要:顾名思义,热拌再生沥青就是沥青旧物加入合理的其他混合料,进行的路面施工,热拌再生沥青混合料施工的路面,更加环保吸烟止尘、回收废物。不仅使道路路面的造价更加低廉、美观,而且适应了当前的创建和谐社会,创造绿色地球的需要。 

关键词:再生沥青 低价 环保 铺设工艺  
  当前我们可再生资源越来越匮乏,环境的保护和资源的保护已经提到议事日程上来,建设资源节约型、环境友好型社会是必然的选择。路面废旧沥青再生技术符合科学发展观,对促进我国国民经济可持续发展有着重大战略意义。 
  1、热拌再生沥青混合料路面施工工艺 
  1.1 路面层面的处理:洒布法沥青路面的面层 
  施工用洒布法施工的沥青路面面层有两种处理方法。有沥青表面处治和沥青贯入式。沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度3cm以下的薄层面层。通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。 
  (1)三层式表面处治的施工工艺:1)清理基层,在表面处治施工前,需要路面基层清扫干净,让基层的矿料大部分外露,并保持干燥状态。如果基层整体强度达不到要求时,则应先予以补强。2)洒透层沥青,洒布第一层沥青沥青要洒布均匀。如有空白和缺边时,必须立即用人工补洒,如发现有积聚时需立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青,其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度需根据施工气温以及沥青标号确定。正常情况下石油沥青最好为130℃~170℃,煤沥青最好为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。3)铺撒第一层矿料,洒布主层沥青后,应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料依然要撒布均匀,达到全面覆盖一致、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青,当局部有缺料或过多处,应立即处理好。4)碾压:撒布一段矿料后,用60~80kN双轮压路机碾压。碾压时需要从一侧路缘压向路中,必须碾压三至四遍。碾压速度开始时必须小于2km/h,以后可适当增加。但也不宜过大。5)洒第二层沥青,撒布第二层矿料,碾压,再洒第三层沥青,撒布第三层矿料,碾压。其要求标准同第一层一致。(2)铺撒完成的初期养护:沥青表面处治后,初期的养护便开始了。当发现有泛油时,应立即在泛油部位补撒,和最后一层矿料规格相同的嵌缝料;当有过多的浮动矿料,浮出路面时应扫出路外。当有其它损坏现象时,应及时采用相应的手段修补。(3)沥青铺洒后路面的防水:沥青贯入式路面属多孔结构。容易受水的侵蚀。为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性,其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层,而当沥青贯入层作为联结层时,可撒布表面封层料进行防水处理。 
  1.2 沥青贯入式路面的施工工艺 
  (1)沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路,其厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯入式路面厚度却不宜超过5cm。当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时,总厚度也宜为6~10cm,其中拌合层的厚度在2~4cm为宜。(2)其工艺流程是这样的:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。(3)其养护同洒布式养护方法相同。 
  1.3 热拌沥青混合料的拌制 
  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试样,试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量,对试样的沥青混合料进行试验以后,即可选定施工配合比。 
  1.4 铺筑施工工艺 
  (1)放样:基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样。即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。(2)摊铺:热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷接缝。相邻两台摊铺机纵向相距10~30m,横向应有5~cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内,经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后捣实,并由摊平板整平。 
  1.5 接缝施工工艺 
  摊铺时采用梯队作业热接缝。施工时应将先铺的混合料留下10~20cm宽度暂时时不碾压。作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,仅有10~15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。 
  2、热拌再生沥青混合料路面的优越性 
  伴随着我国工业的发展,石油的大量利用,大量废旧沥青的再生利用问题是一个较难以解决的问题,利用废旧沥青铺洒路面,大大的推动我国公路养护事业的发展,及利用是废旧沥青,有创造了绿色环保、可持续发展绿色公里,它不仅可以大大增加运输工具轮胎的使用寿命。又有吸收烟雾,吸止尘土的作用。有大大的减少了空气的污染,和抛弃废旧沥青对土壤的污染。是一举多得的绿色产业。 
  3、无比广阔的前景 
  随着人类的发展,可再生资源越来越少,利用废旧物资开发新的项目,已经越来越具有广泛的前景。人类呼唤环保的材料也更加强烈,广大的运营商更是把目标放在了可以环保并且有高回报的产业。因此,许多运营商把目光放在此项产业的研发上,并投入了大量的人力物力,这就使得热拌再生沥青混合料路面更具有广泛的前景。 
  4、结语 
  人类呼唤自然,地球呼唤蓝天碧水,利用废旧沥青铺洒路面的新工艺一定会为我们人类做出更大的贡献,我们相信。一个蓝天碧水,鸟语花香的世界在不远将来会展现在我们面前。 

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