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城市道路软基处理及混凝土路面施工技术探讨

[摘要]软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载力,也是保证道路建成后安全、高效运营的关键。软土地基处理的目的是增加地基稳定性,减少施工后的不均匀沉陷,所以施工技术人员必须意识到软土地基的危害性。坚决以数据说话,认真测定基底的承载力,并根据不同的地质情况,不同的投资和工期要求,采用切实可行的处理方案。软基处理及水泥混凝土路面工程的施工,不仅需要严格遵守施工流程规范及技术要领,同时也需要各方面的配合与技术支持,工程负责人须整体统筹,落实细节,要对施工过程进行及时的检测与查漏,以确保路面施工的顺利进开及质量达标。 

[关键词]软土;路面;混凝土;检测 
  1、引言 
  近些年,我国重视了城市道路建设工作,只有路通了才能进一步发展经济,将闭塞地区的行路难问题放到公路建设的首要问题上,加快了对行路难地区路段的铺设管理工作,不断提高人民群众的生活质量。 
  2、软土路基的形成原因 
  随着我国城市道路建设的蓬勃发展,路基的软土地基也成为日益突出的问题。城市道路建设施工中的软土现象即是路基土质自身强度达不到标准要求的湿粘土土质,城市道路铺设工程中路基的强度及其稳定性是整个城市道路铺设过程中极为重要的一项指标,路基的湿硬程度是由路基选用土质的水分含量来直接决定的。路面宽度大,路基过低,尤为重要的是道理排水设备常发生故障,使大量的雨及其他污水长时间浸泡路面,不能顺利快速排放,只能靠自身蒸发。致使路面水位下降慢,这些都是导致路基软化变质的重要因素。无论是繁华都市的交通干道还是城际间高速公路国道,使用平坦高性能的水泥凝混土路面都显得十分重要。 
  3、软路基的解决方法 
  可以说在城市道路工程的建设管理过程中,无论是城市道路铺设的工程质量还是路基质量都是至关重要的。如果出现软路基则会使路面的稳定性下降,开始大范围的严重变形,城市道路含水量急速增长,水泥混凝土机制腐化,路面承压能力下降,城市道路整体受到严重破坏。改善软路基的方法大致可分为以下几种,可以采取挖设盲沟的方法来改善现状,这种方法可以较为快速高效的解决城市道路积水问题,有效地改善路面状况。城市道路盲沟的构架结构主要有梯形盲沟与矩形盲沟。填石挤淤和换填软土法也是一种常见的城市道路修复法。每种软路基的解决办法都有各自的优点,同时也有各自的局限性,所以要因地制宜,对需要修复的路段进行实地考察,选择一种适合改善治理的有效方法。 
  4、混凝土城市道路 
  混凝土路面的铺设是一项庞大的工程,其中包括原材料的选购,符合施工方案建设设计与相应管理。其中天气变化的自然因素也会对混凝土路面的铺设造成影响。铺设路段的工作人员业务水平的熟练程度也直接影响着公路铺设的进度与安全质量。混凝土在城市道路铺设原料中起到的主要作用是将混合物更有效地黏合在一起,起到加固作用。水泥混凝土的城市道路铺设技术中,混凝土可以帮助水泥充分水化,加速凝固,并且防止路面铺设后长期的强烈日晒风吹,四季温度的极大差异等自然现象对路面的质量影响。工程施工中如需要浇筑埋石时,一定要严格遵守埋石要求,控制好材料的清洁度,保证达到要求的石块距离,提高混凝土的质量。 
  5、路面质量的检测规定 
  混凝土路面选用的质量决定着铺设路段的安全质量系数,所以在公路铺设工作的正式施工前,对铺路原材料的质检工作是十分重要的。优质的水泥混凝土混合物可以增大铺设路面的抗压度、弯拉程度和平整度等。混合物质必须要调制均匀,若出现混合物质结团等现象要严禁使用。通常情况下,水泥混凝土混合物的坍塌度为正负1cm左右。 
  配置水泥混凝土的环境温度也尤为重要,一定要在原料配制的最适宜温度下进行混合,切勿为了赶工期而不顾及工程施工的各项标准要求,对铺设工程的细节要加强重视,不允许出现丝毫偏差。在城市道路铺设工程的进行中要随时随地对水泥混凝土路面的铺设质量进行检查,严格保证城市道路的施工质量。如果在铺设施工时发现异常现象,应该在之后的铺设过程中增大对城市道路铺设质量的检测力度,并找出问题出现发生的原因,分析故障原因,及时提出安全可行的解决办法。 
  6、混凝土城市道路铺设的监管工作 
  城市道路铺设的监管工作在整个城市道路铺设工作中起到监管作用,严格的监管程序,将为工程的每一个技术细节起到保驾护航的作用。由于实际城市道路铺设施工过程中受到的各种外界因素的影响,可能会在工程竣工后的检测中出现与工程初期预计规划偏差的现象,按照工程监管的相关制度要求及该工程的自身方案设计规定,如果不是由于工程所选用原材料和工程技术所造成的后果,只是由于其他外界因素引起的对工程质量等没有本质上的严重偏差即可以通过验收。 
  由于近些年城市道路铺设技术方面的不断发展,水泥的精细度也大幅度得到提高,质地细软的水泥会增加实际工程中干缩裂痕,同时对混凝土强度的要求也随之提高。对不同的施工路段,有不同的施工要求,其路面的抗压能力等方面要求也有不同之处,怎样能因地制宜地将需要施工路段原料按照一定比例调配也是至关重要的。对此,相关技术人员必须要严格加强对施工试验路段的测试率,以此来实地勘察项目的可行度,进一步提高工程质量,随时改定不适合公路路段铺设的方案。在施工前,必须保证每个参与工程施工的铺路人员了解铺设要求与工程流程并且有过硬的施工水平技能,不得懈怠,严格遵守施工中城市道路铺设的各个执行参数,不能随便缩短工期,抢时抢工,确保城市道路施工建设的质量关。在城市道路铺设工作前期与铺设过程中应对施工现场设置城市道路警示标志,以起到安全警示作用,避免发生不必要的人员伤亡与经济损失。 
  7、设路段的检测 
  铺设路段的检测中最重要的就是强度检测与路段裂痕检测。路面强度的高低直接关系到路面通行车辆的型号限制,如果铺设好的路面强度低,为了确保铺设路段的使用寿命与行车安全,则不允许通过大型重型车辆,如果不按规定,强行通过超过路面负荷的重型汽车则会对路面造成巨大压力,破坏路面,严重时可能会发生交通事故,甚至造成人员伤亡与经济损失。所以城市道路铺设的强度检测是城市道路铺设工程建设中不可忽视的重要环节,只有在工程开工前,根据实地勘察与详密的理论计算、研究与讨论,制定出适合施工路段的铺设方案,同时在施工进展过程中加大对路面强度测试的监管力度,才能从根本上确保铺设路段的强度达到标准。 
  在铺设好的路段上进行切缝检测是近些年来城市道路铺设工程项目中应用比较广泛的一种施工手段,通过切缝的实际检测,判断铺设路段的质量性能,更直观地反映路段的安全性。 
  8、结语 
  软土地基的处理质量,高性能的水泥混凝土选材,严格的施工监管保证了在城市建设城市道路铺设工程建设中的质量安全问题,同时也加快了社会进步的脚步,优质的城市道路将更大的经济效益带到全国各地。严把城市道路铺设工程的质量关,合理管配监督,注重工程建设的同时也要加强对城市道路铺设的后期保养,建设优质城市道路有助于我国经济的进一步发展。 
  参考文献 
  [1]王秉纲.水泥混凝土路面设计与施工[M].人民交通出版社,2004.5. 

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