摘要：文章就笔者多年工作实际经验，针对高填方路基的概况和高填方路基软基处理方法两方面进行详细的解析，并且结合工程案例来进行阐述与分析。
关键词：高填方路基；软基；处理方法；案例分析
一、概述高填方路基
高填方路基在公路施工中占有非常重要的地位，是指用土或石料在冲沟、水塘、稻田或常年积水地带填筑的路基。目前，高填方路基主要采用两种方式，一是路基高度要达到6米以上，主要是细粒土填筑路基；二是路基高度达到12米以上，主要是砾石或者砾石填筑。高填方路基很容易出现沉降问题，给公路质量带来了严重不良影响，路基沉降主要表现为以下三种问题：一是路基整体下沉或者部分出现沉降；二是路基纵横方向开裂；三是路基出现滑动或者边坡出现了塌陷。这些问题在实践中很常见，严重影响公路的使用寿命。一直以来，公路设计人员和施工人员都注意到这些问题，并进入了深入研究，但没有找出切实可行的方法给予解决。其实，仔细分析之后会发现，地质不稳定的地方容易出现高填路基沉降现象，地表水严重流失或者地形地貌比较复杂的地方也容易出现沉降现象，即是说这些地段的地貌地质不稳定。同时高填方路基在投入使用后又受到水文、气候及其他因素的影响，还有车辆载重的影响，多种因素综合在一起很容易出现沉降现象。所以，高填方路基施工中，应把防治与解决沉降问题放在第一位，只有这样才能确保公路质量。现在对高填方路基的处理主要是软基，应提高施工技术，避免高填方路基沉降问题出现。
二、高填方路基软基处理方法的分析
1.高填方路基软基处理中需注意一些问题，一般来说高填方路基选用的是较好的粗粒土，路基填料主要是选用砾土或砾类土。而路基底部要给予特别重视，必须用土壤比较细的细粒土，对于水侵蚀比较严重的路堤不能直接选用粉质土填筑。
2.高填方路基软基处理前，要结合实际制定出合理的施工方案，确定施工地面清理的深度与压实度，结合实际地质的承载力与地质条件等进行设计。一般情况下，受地表水、浅层地下水等因素的影响，公路路堤的稳定性会发生变化，所以要采取一定的措施给予解决，如拦截、基底填筑透水性较好的材料等，确保公路路堤的稳定性，从而提高公路质量。
3.对高填方路基软基进行处理是应注意，除了必须要进行的软基处理，地上1～2米范围内要填筑硬度比较高的石料，多选用石屑或者小碎石进行处理。施工中为了避免高填方路基沉降，一般会采用低液限粉土或粘土分层进行填筑，每层厚度都要达到10～20cm。应注意的是高填方路基使用石料填筑时，底层填料的最大粒径不能超过分层厚的2/3，并要分层碾压，厚度控制在20～30厘米。
三、结合实例分析高填方路基软基处理方法
1.工程概况
某工程K159+610～K159+890施工段为填方路基，路基最大填土高度达13m。工程高填方路基施工路段主要集中在两个山谷低洼处，地形上表现为中间低、两侧高的特征，通过现场勘察发现，原地势是U形状，填方基底为水田。高填方路基软基施工前，仔细勘察、分析了路基施工段的地形、地质状况，目的是要了解高填方路基基底的具体情况。勘察发现施工段路基基底水分较多，土质是承载力较低的软塑状黑色淤泥质土，经过挖探发现，内部渗水严重，在路基近山体的部位地表水渗出严重，且位于K159+618路基处有一个当地村民饮水井，水源量较大。结合勘察分析发现，该地段高填方路基软基施工主要是要解决水的问题，对渗水比较严重路段要特殊处理，只有这样才能确保公路质量。
2.施工方案
高填方路基软基施工前，应结合实际勘察情况制定合理的施工方案：高填方路基施工段的土质承载力较弱，地下水侵蚀现象较为严重。公路路基对稳定性、承载力有较高要求，为了满足这些要求，避免水带来的不良影响，可以采用换排相结合的方式能进行处理。
3.分析高填方路基软基处理方法
（1）清淤排水
因为高田坊路基施工段地下水较为丰富，土质承载力又低，必须进行清淤排水施工。结合现场实际制定出总体施工方案，其具体做法如下：
①清淤排水前应做好相应的准备工作，如：排除地面水、筑埂，其中筑埂是在清淤段两侧进行施工，埂内挖排水沟做临时用，并且所挖的排水沟应结合相关规定和设计要求挖掘深度，各排水沟必须相互连接起来。
②完成清淤工作后要进行测试，如果测试的承载力满足了设计要求，就可以停止开挖工作，如果不能满足设计要求，则需要急需开挖。
③开挖后，测量开挖清淤方量，同时保证地面横坡满足设计要求，并且要结合实际采取不用的处理方式，确保满足设计要求。
（2）回填、碾压清淤
回填必须满足以下要求：高填方路基软基施工材料要选择透水性较好的石料，一般在施工中直接应用石方开挖的石料，这种石料透水性好、强度满足施工要求，并且不容易风化。回填时要进行碾压，这样能确保每层填筑的石料充分压实，碾压时，遵循“先慢后快、先弱后强”的原则，要进行多次碾压，直到满足设计要求。检验的标准是顶面出于一种稳定的状态，不再产生下沉的问题，石料之间要达到密实没有缝隙。
（3）铺筑砂砾垫层
K159+610～K159+650施工段富含地下水，根据工程实际情况，决定在顶层铺设砂砾垫层，厚50cm，并以此作为反滤层，还应在在反滤层上面设置土工布，其具体施工要求如下。
①砂砾垫层的施工材料要求较高，如粘土、有机质等，这些材料耐久性好、硬度高，杂质少。
②砂砾层采用分层铺筑，每层厚度要小于200毫米；在分层铺筑砂砾层后，还要对其进行碾压，确保含水量达到施工设计要求。
③土工布铺设采用全断面铺设的方法，其铺设位置应在下承层上。土工布铺设时拉直、表面平整，不得有凸起。
④土工布铺设完毕后，要进行填筑填料施工，填料位置应在距离土工布80mm以内，填筑时将填料强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。
（4）基底排水
基底排水主要是通过设置盲沟的方式进行，盲沟是沿着山体坡脚的位置设置，有纵向和横向盲沟两种。
四、结语
总之，高填方路基软基处理应抓住施工重点环节，结合实际认真做好排水、回填等工作，确保公路质量。