摘要：市政桥梁工程是国家或地方投资兴建的，是城市的基础设施，是供城市生产和人民生活的公用工程，因此，市政桥梁工程的施工质量是非常重要的。本文就市政桥梁工程桩基础施工进行简要介绍，以供同仁参考。
关键词：市政、桥梁、桩基础
1、市政桥梁施工特点
只有了解城市桥梁的一般施工特点，才能做好整个桥梁的施工。因此开工前，必须认真审图和进行现场考察并领会建设单位的意图。城市桥梁建设通常有以下几个特点：
（1） 占地面积大，内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁（除主桥外，含人行天桥和通道桥）、道路、给排水（给水、雨水和污水）、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程，工程量大，且各专业工程的相互制约影响较大，施工中须统筹安排，协调配合。
（2） 要充分考虑施工期交通组织安排，尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。
（3） 要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布，在施工中必须通盘考虑，不影响既有管线发挥正常作用。
（4） 立交桥往往占地面积较大，红线范围较窄，经常会遇到拆迁工作。
（5） 为尽量少影响交通并改善周围环境，城市桥梁施工工期一般都很紧，而质量目标要求又高，且参加施工的作业队伍较多，需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。
（6） 有效地处理好夜间施工与噪音污染的关系，处理好文明施工与工程进度的关系。
2、桩基础施工
2.1准备工作
为了确保桥梁工程能优质、高速、安全、低耗、圆满地完成且满足合同规定的各项指标，根据桥梁工程特点，就需要做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 桥梁施工之前其主要的准备工程有钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机场地为旱地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。场地为水中时，搭设水上工作平台，工作平台用木桩作基桩，木桩打入用锤击或振动法打入，顶面纵横梁、支撑架用木料和型钢。确保平台能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量，并有足够的刚度，保持稳定。
（1） 导向架
导向架的作用是控制并引导护筒在桩孔的正确位置竖直地沉入河床，导向架用型钢或小钢轨制成，平面中间为圆孔或方孔，四周为框架，立面每节3m～5m，两端设法兰盘可接长，最下面一节底端不设法兰盘，可加压或锤击沉入河床中。框架应具有一定的刚度，以保证吊装或下沉时不变形。
（2） 制作和埋设护筒
旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒。护筒内径比钻孔桩设计直径大20厘米，每节护筒的高度一般为1.5m―2m，视具体情况确定，两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水。
护筒的埋设采取挖埋法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。开钻前对护筒再进行一次复核，确保桩位正确。
（3）制备泥浆
泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。制备泥浆的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土为好，尽量就地取材。可选塑性指数大于25、小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制浆。设置制浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆槽连接，形成泥浆的循环和净化系统。
2.2 钻孔
管线保护为工程的难点之一，按规定桩基施工与管线距离小于11m的均要采取保护措施，开挖防震沟，泄放孔和予先挖桩洞等。
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机台上，以便对每个钻孔的不同土层选用适当的钻头，调整钻进速度和合适的泥浆。钻机就位后，应认真调平对中，在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，应及时纠正，使成孔后的铅直度不超过 l/100。
在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定，高出地下水位或施工水位1m以上，以增加静水压力，保护孔壁稳固。
2.3 清孔
为保证钻孔桩质量和提高支承能力，在灌注桩体砼之前，对已钻成的桩孔必须进行清孔。清孔采用换浆法。清孔后的泥浆性能指标及孔底沉淀物厚度应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》规定。
2.4插放钢筋笼
清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行插放钢筋笼。钢筋笼尺寸、制作、电焊质量应按设计图纸和《市政桥梁工程质量检验评定标准》要求办理。钢筋笼要牢固，要保证搬运、插放过程不变形。插放钢筋笼要认真对中，保证桩壁砼保护层准确及钢筋笼顶面标高符合设计要求。
2.5灌注水下砼
钢筋插放完毕，经测探检查孔底沉淀物符合要求并得到监理工程师认可后，即进行水下砼灌注。水下砼的水灰比不大于0.6，每立方米水泥含量不小于350公斤，坍落度取18～22厘米。
灌注水下砼采用直升导管法，导管由管径不小于250mm的管子组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行闭水和承压试验。要求闭水试验时的压力不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。
灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，当砼在漏斗内贮存满时，即把木球栓向上拔好，此时砼压着塑料布垫层与水隔绝，挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，减少砼与水的接触，以保证水下砼质量。灌注混凝土时，混凝土的温度不应低于5℃。当气温低于0℃时，灌注混凝土应采取保温措施。强度未达到设计等级50%的桩顶混凝土不得受冻。
导管插入钻孔内，下口离孔底约40cm，上口通过提升机挂在专设的型钢横梁上并与贮存袋的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。漏斗用钢制，漏斗储料槽其大小能满足在孔底将导管埋入砼大于1米高的容量。
砼的运送采用砼输送泵或砼输送车送到桩位，进行水下砼的灌注时，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；提升导管时，不得摇动，要维持孔内静水状态，要保证导管底部埋入砼不少于2m，并不得进水。
灌注完成后的钻孔桩顶应比设计高度至少高出50cm，以便截除桩头软弱层砼后，能保证截面处砼有良好的质量。浇注过程中，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，经处理后再利用。废浆按监理工程师指定运到废浆地点及适宜地方。
3、结束语
随着城市的经济发展，市政工程在城市建设中越来越重要。其市政桥梁工程的质量要求也在日益增高，要保证市政桥梁工程的质量，就需要做好其基础施工，基础施工是桥梁的核心任务。
参考文献
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