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分析道桥工程混凝土裂缝原因及修复策略

 摘 要:针对道桥工程混凝土施工的特殊性,提出混凝土裂缝产生的原因,对修复措施进行分析,得出在实践中落实有效的修复措施能提升施工质量的结论。

关键词:道桥工程;混凝土裂缝;修复措施

近些年来随着我国国民经济的不断发展,对交通运输体系提出了更高的要求。道桥工程作为交通设施的重要组成部分,在实践阶段需要从实际情况入手,考虑到混凝土裂缝的产生原因,及时对各项影响因素进行分析,并确定有效的修复措施。

1 道桥工程混凝土裂缝的产生原因分析

基于道桥工程施工的特殊性,混凝土作为主要材料,其应用范围比较广,在多种因素的影响下,会产生不同程度的裂缝。以下将对道桥工程混凝土裂缝的产生原因进行分析。

1.1 内在原因

1.1.1 温缩裂缝。所谓的温缩裂缝主要是受到道桥工程的混凝土所在的环境引起的,道桥工程混凝土的混合料处于初期,混凝土水化热量释放的比较多,但是散热比较慢,进而会导致道桥工程混凝土的内部温度比较高,受到内部体积的影响,甚至会产生体积膨胀的现象。但是由于新铺的道桥工程受到混凝土外部温度的影响,温缩差异性比较大,温度降低的越快,说明温缩越大,进而形成严重的裂缝的现象。

1.1.2 干缩裂缝。干缩裂缝的产生强度比较大,在没有形成之前,道桥工程混凝土基层水分会有所损失,体积收缩会形成裂缝的现象。此外如果水分存在蒸发或者出现水化的现象,会形成结晶体,导致道桥工程混凝土由于缺水而产生不均匀沉降的现象。

1.2 外部原因

1.2.1 变形。道桥的应用周期比较长,如果路面的车辆压力比较大,超过路面的承载力,则会导致路桥出现变形的现象。基础变形的情况对混凝土施工有重要的影响,要对基础空间进行有效的分析,考虑到沉降和水平位移的特殊性,满足混凝土施工的整体性要求。

1.2.2 材料问题。道桥工程的钢筋腐蚀会出现裂缝的情况,钢筋锈蚀,也会导致混凝土内部结构出现不同程度的变化,承载力发生改变之后,直接对路面造成影响。

1.2.3 材料不合格。道桥施工对材料有一定的要求,在后续施工阶段必须对裂缝产生的原因进行分析。混凝土的应用指标直接对路面质量造成影响,如果材料属性不合格,必然会增加施工难度。

1.2.4 工艺质量差。混凝土施工容易出现变形的情况,如果变形的混凝土达到一定的规模、道路和桥梁出现裂缝的几率比较高。究其原因,发现混凝土施工和道桥施工工艺存在一定的联系,尤其在后续浇筑过程中,必须对构件的制作和运输吊装过程进行有效的了解,如果出现施工工艺和周边环境不适应的现象,会增加施工难度,混凝土就会出现纵向或者横向的裂缝现象。

2 道桥工程混凝土裂缝的修复措施分析

2.1 施工材料的控制

道桥工程的施工材料控制对整体施工有重要的影响,为了避免受到外部因素的影响,产生裂缝的情况,在实践过程中必须完善施工材料,对施工材料进行有效的监督。首先要选择科学有效的质量评价体系对施工材料的质量进行评价,具体而言,要检查施工材料的出厂证明和材料的属性。此外要以现有的管理制度为基础,按照制度体系的具体化要求,采用正确的检验方式对材料进行监督。在质量检测过程中可能会出现不同程度的纰漏,因此在后续工作中要进行适当的检验,包括钢筋的抗拉测试,抗屈服试验检测等,对施工材料的控制标准进行详细的分析。

2.2 确定道桥工程混凝土的施工条件

道桥工程混凝土的控制条件比较特殊,相关负责人要对混合料的含水率进行适当的分析,及时对用水量进行调整,施工材料的离析对施工条件有重要的影响,在应用阶段,将混合料的成品运输到施工场地,需要采取专业的措施进行处理,避免出现水分蒸发的现象。在施工阶段也要考虑到日照强度和风力的大小,对现场试验形式进行有效的评估。现场的试验人员应该在材料的拌和站以及摊铺现场用酒精快速测定材料的含水量,及时对施工条件进行调整和改进。在道桥工程混凝土施工过程中需要做好规划工作,考虑到高温时段的特殊性,在后续施工阶段需要避开高温时段,选择在上午或者夜间进行施工,达到预防混凝土裂缝的作用。

2.3 合理应用通水冷却方案

通水冷却方案对于道桥工程混凝土裂缝产生有重要的作用,基于混凝土裂缝产生原理的特殊性,在实践过程中可以借助冷却水管的属性变化,对混凝土进行分层浇筑。为了保证浇筑管道不会出现漏水或者阻塞的现象,可以通过试水实验的形式,对浇筑管道进行有效的判断,检查是否存在漏水或者阻塞的现象。冷却水方案能对混凝土浇筑管道的流量进行监控,对道桥工程混凝土裂缝起到明显的预防作用,进而保证施工的稳定性。相关工作人员需要对设计方案有一定的了解,从不同的方面入手,考虑到冷却设计的各方面要求,及时确定有效的修复方案,满足系统设计的整体化要求。

2.4 采用混凝土浇筑的形式进行修复

混凝土浇筑的形式是当前应用比较广泛的一种修复形式,能对各类施工条件进行有效的控制,此外该修复方式能起到纠正错误的作用。采用混凝土浇筑对裂缝进行修复,要做好基础性的准备工作,只有经过有效的科学认证之后,才能着手进行浇筑。

2.4.1 确定验证步骤。在对工程进行浇筑的阶段,考虑到分层和分块的变化,需要及时确定浇筑物体的属性,采用分层浇筑的方式对其进行论证。

2.4.2 确定浇筑流向。在后续浇筑的过程中,必须在第一时间确定浇注体的流向,考虑到浇筑部分的长度、宽度及浇筑时间,对各项系数进行科学的计算。浇筑点的确定能起到理想的作用,必须根据浇筑方向对其进行实践。

2.4.3 确定修复步骤。在振捣阶段,应该对浇筑的混凝土温度进行准确的监控,以便能够随时调整。在修复道桥阶段,为了避免出现过度振捣的现象,要确定建筑的混凝土材料是否符合修复要求。浇筑结束后,要对杂物进行有效的处理,很多水泥浆会残留在裂缝中,要及时清理杂物,保证施工现场的干净。

2.4.4 制定养护措施。对于修复后的道桥工程,需要进行有效的养护,及时确定养护步骤,按照已有施工组织形式的具体化要求,保证正常运行。

3 结语

道桥工程混凝土施工容易受到多种因素的影响,针对施工形式的特殊性和复杂性,在实践过程中必须明确裂缝产生的原因,从不同方面入手,做好基础性预防工作。同时需要根据施工现状制定有效的修复措施,采用有效的干预措施,达到理想的修复效果,提升工程施工质量。

参考文献

[1] 焦志山.道桥工程混凝土裂缝产生原因以及修复措施[J].科技展望,2014(08).

[2] 郑秀杰.道桥工程混凝土裂缝原因及修复策略研究[J].民营科技,2015(03).

[3] 马志龙.道桥工程混凝土裂缝发生原因及其应对策略分析[J].四川水泥,2015(10).

 

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