摘要：伴随着当前国内各地区城市化建设进程的不断深入，许多大中型城市纷纷建设起了城市轨道交通，以此来改善当地的交通环境、彰显自己的城市现代化建设水平。因此，在城市轨道交通规划与城市发展的过程中，要求各地区相关部门必须紧扣城市发展实际，合理的规划、设计城市轨道交通线路，确保城市轨道交通规划与城市整体发展协调统一，并且能够为城市发展规划目标的实现提供源源不断的动力。
【关键词】城市轨道；交通规划；城市发展；互动作用
当前，在城市化建设热潮之下，各地区的城市公共基础设施建设不断完善，其中就包括城市轨道交通的建设，该工程建设涉及面积广泛、系统性较强，且建设资金庞大，是一项与城市交通出行、百姓日常生活息息相关的公共基础设施建设项目。由此可见，城市的发展和现代化建设离不开对城市轨道交通的合理规划和建设。因此，深入开展对城市轨道交通规划与城市发展互动作用的研究意义重大。本文就针对城市轨道交通规划的原则展开讨论，并分析了当前城市轨道交通规划与城市发展的互动作用，谨供相关部门参考。
1.城市轨道交通规划的原则
城市轨道交通主要包含：市域快轨、地铁、有轨电车、轻轨、导轨、单轨以及磁悬浮列车等多种交通制式系统，这种多元化的交通制式系统为城市交通运输能力的提高做出了巨大贡献，大大缓解了各地区交通拥堵的问题。在城市轨道交通规划过程中，还需遵循一定的原则，具体包含以下几点：
1.1城市轨道交通规划与城市发展特征的协调性
在城市发展过程当中，城市轨道交通的规划和建设需要遵循一定的原则，首先要遵循的就是城市轨道交通规划和建设与城市发展特征相互协调的原则。在这一原则要求之下，城市轨道交通的规划和建设必须顺应城市发展需求，将城市发展的实际情况，包括地理情况、政策环境、气候条件、发展动力等因素统统考虑在内，并以此为依据进行城市轨道交通的规划和建设。同时，由于各城市之间的发展情况有所不同，都有着属于自己的发展特征，并且各城市内部的建设条件也不尽相同。因此，相关部门在进行城市轨道交通的规划和建设过程中，一定要认清城市发展的真实情况，总结出城市发展的实际需求，科学、合理的制定城市轨道交通规划和建设方案，确保城市轨道交通的规划和建设走向与城市发展目标的指向一致，并且能够更好地服务于社会、服务于人民，满足人们正常的交通出行需求，从而为城市的发展做出自己应有的贡献。
1.2实现综合效益最大化
在城市轨道交通规划和建设需要遵循的原则当中，除了要遵循城市轨道交通规划和建设与城市发展特征相互协调的原则之外，还要遵循实现综合效益最大化的原则。城市轨道交通的规划和建设是一项系统性较强、综合性较高的工程建设项目，并且所涉及的建设面积较广、所用建设时间也比较长，需要大量的建设资金支持。因此，在城市轨道交通的规划和建设过程中，相关建设部门要本着科学、严谨的态度，全方位的对城市轨道交通工程造价和营运收入进行分析、研究，找出二者之间的必然联系，合理的对城市轨道交通规划和建设进行把控，同时提高城市轨道交通的社会利益、经济利益。同时，相关建设部门还要认真总结出城市轨道交通规划和建设对城市发展带来的影响，仔细分析城市轨道交通的未来利益，将城市轨道交通与城市空间、经济结构以及其他交通体系相结合，确保城市轨道交通与其他交通体系以及城市空间、经济等因素相互协调、共同发展，提高城市公共交通的综合效益。
2.城市轨道交通规划和城市发展的互动作用
2.1轨道交通规划对城市经济发展的影响
地区经济发展的同时带动了人们生活水平的不断提高，随着人们生产和生活交通出行需求量的增加，为了有效缓解城市交通压力，城市轨道交通应运而生。在过去，人们通常会选择私家汽车或者其他交通出行方式，这些交通出行方式虽然能够为地区经济发展做出一定的贡献，但是其造成的危害以及负面影响也是不容忽视的，例如市政道路的建设需要大量土地面积的支持、汽车尾气造成的环境污染以及汽车噪音带来的噪音危害等等，这些负面影响都严重危害着人们的身心健康问题，不利于城市的可持续发展。而自从城市轨道交通出现之后，人们的交通出行方式发生了很大的改变，并且城市轨道交通的出现还带动了与其相关企业的发展和进步，例如建筑材料生产企业、工程建设单位等，城市轨道交通的建设为这些单位带来了新的生机和生产动力，为城市相关产业结构的调整和重组做出了巨大贡献，同时也为人们提供了更多的就业机会。除此之外，城市轨道交通规划和建设的过程中，往往会在其周边建立许多的配套设施，例如商业步行街、大型商场、金融机构、企事业单位、学校以及医疗机构等等，这些周边配套设施的建设都能够为城市经济的发展提供动力。
2.2城市用地结构和公共空间的作用
城市轨道交通的规划和建设，对城市用地结构的优化做出了巨大贡献。随着城市轨道交通的不断建设，使城市用地出现了聚集和扩散效应并存的局面。在城市轨道交通运输面积不断扩大的局势下，城市的人群流动防线发生了巨大改变，同时城市经济产业结构也得到了重新调整，城市分布变得更加合理。并且，相关部门通过对城市轨道交通周围土地的合理使用，也将城市人口和经济的聚集效益最大化的发挥了出来。站在城市公共空间的占用角度来看待城市轨道交通的话，该交通方式具有高效、快捷的特点，并且超大的运载能力以及周到的服务也为人们的日常出行带来了全新的出行享受。相关部门在进行城市轨道交通的规划和建设时，既要考虑到乘客的便利程度，又要考虑到城市轨道交通的整体运营效率，并协调好居住区、工业区以及商业圈等区位之间的关系，顺应城市多元化区位发展需求。同时，相关部门还要对城市轨道交通沿线和车站区域加以充分的利用，例如将沿线土地资源形成住宅、商业一体的符复合型共空间体系。由此可见，城市轨道交通的规划和建设对城市公共空间的发展具有重要意义，有利于城市多元化公共空间的形成。
2.3对物质非物质形态的形成具有促进作用
城市发展过程中对于城市轨道交通的规划和建设，能够帮助城市快速形成具有自身特色的交通文化体系，宣传城市的文化底蕴和发展历史，有助于城市独特魅力的展示以及对外良好形象的树立。例如，在城市轨道交通体系的墙壁之上设置文化墙、车站墙壁上张贴城市历史文化相关壁画等等，通过这种方式向人们展示城市的历史故事，宣传城市的发展思路，让更多的人们了解这座城市，从而促进城市物质、非物质形态的有效形成。
3.结束语
综上所述，城市轨道交通的兴起不是偶然的，是城市现代化建设进程中的必然产物，城市轨道交通规划和建设的好坏直接关系着城市的现代化建设程度。因此，相关部门要认清城市轨道交通规划与城市发展的互动作用，积极采取有效措施合理建设城市轨道交通，促进城市经济的快速发展。
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