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桥梁基础工程施工管理措施

 摘要:桥梁工程的建设远比普通的公路建设施工难度要高得多,而且对技术的实施也有着较高的要求。桥梁一般建设在水面、江河或跨度较大的峡谷当中,作为交通运输系统的重要组成部分,提升桥梁工程的建设质量是施工管理中最为重要的内容。在桥梁工程施工中,基础工程的建设占据了重要比例,也直接决定了桥梁的承载力和结构稳定性。因此,应当将桥梁基础工程施工作为施工管理的重要内容,严格技术实施,并对关键项目的施工进行合理控制。

关键词:桥梁工程;基础施工;管理;钻孔灌注桩;质量

1施工技术管理

1.1扩大桥梁基础

桥梁基础是保障桥梁承载力的重要项目,扩大桥梁基础能够有效提升桥梁的承载力和抗压力,并保证桥梁结构的稳定性。基础底板是承载地基和桥面之间的结构,主要作用是传递桥面压力,将其传送到承载地基上。一般情况下采用明挖施工方法,施工项目有基坑排水、基地处理、基础定位放样、基础结构浇筑以及基坑开挖。

1.2桩及管柱基础施工

对于表层土质承载力较弱,持力层深埋地下的施工场地来说,需要适当加大开挖深度,采用深基坑施工,避免桥梁基础承载力过低,易发变形问题,采用桩基础作为桥梁基础。桩基础施工主要包括木桩基础、钢筋混凝土桩基础和钢桩基础、预应力混凝土桩基础,其中钢筋混凝土和预应力混凝土的使用较为普遍,其成本低,承载力好,适应桥梁工程的特点和要求。

1.3沉井基础施工

沉井基础是一种具有较高抗震性能和耐压力的桥梁基础施工方式,一般被应用在河床冲刷严重和持力层埋藏较深的基础施工中,该施工方式下桥梁的基础承重结构是由开口的井筒组成的。该结构包括井筒、顶盖和封底混凝土三个部分,根据实际需求,可以将沉井基础设计成不同的形状。基础井分为单孔井和多孔井两种形式,井壁可以采用不同的材料搭建,比如混凝土、竹筋混凝土、木筋混凝土等。如果桥梁基础工程在陆地进行建设,为了降低刃脚土的阻力,会建设取土井进行排土,而后井筒依靠自身的重力下沉;如果桥梁基础建设在水中,则需要使用筑岛法或者浮运法,为了降低井筒的下沉阻力,可利用井壁后压气法、高压射水法或者泥浆套法增加下沉压力,加速井筒的下沉。

1.4地下连续墙基础施工

地下连续墙基础施工是在地下挖掘深基坑,然后利用钢筋笼以及混凝土灌注让地下形成连续的墙体结构,以此作为桥梁工程的基础工程。一般情况下,应当将连续墙的厚度控制在0.3~2m。挖掘深度依据桥梁承载力、技术限度和基质情况而定,现代使用地下连续墙基础的桥梁深度最大达到了100m。槽壁法施工方式下地下连续墙主要有分散式板墙和闭合板墙两种结构。前者依据桥墩的形态和桥梁承载力解决板墙的排列问题;后者以多边形和四边形形式进行排列。闭合结构的地下连续墙在大跨度桥梁基础施工中使用较多,其优势在于:耗材少、成本低、效率高,而且结构性能好。

1.5施工验收

施工验收是桥梁基础施工管理中的最后环节。施工队伍应当制定严格的验收管理机制,使用先进的检测设备和技术,对桥梁工程进行全面完整的核验,按照图纸设计对比实际施工,发现问题要及时反馈给相关部门,并监督问题的整改,实施二次验收。

2钻孔灌注桩工艺分析

2.1护筒埋设

在钻孔灌注桩的钻孔中,通常选用钢护层。护筒埋设则起着导向、定位、保护管径的作用,护筒内径应当保持大于桩直径20~40cm;如果基础施工在地面进行,护筒则应超出地面0.3m以上,如果基础施工在水平进行,则应高出水平面1~2m。对于存在冲刷河床的基础施工地区,应当保持护筒埋在冲刷线下1~1.5m。埋设护筒时,需经技术人员检查,确定作业位置之后才能埋设,衬板、管外壁与基坑之间的空间用粘土回填,并检查对沉筒位置进行二次检查确认,以确保嵌到位。

2.2钻孔

机械开钻前,需要复验光滑度,保持机械不产生位移和沉陷,并对主要机器和设备进行检查和维护,了解钻机性能是否完善,钻头以及其它部位的旋转是否灵活,能否达到各个钻进角度,检查润滑油是否足够,并要求现场管理人员检查签字,这样可以避免开钻前位移或沉降,有效保证孔的位置精度。在钻井作业中,钢丝绳和重锤的位置偏差应小于5cm,严格控制冲击锤的升降,避免与孔壁、护壁产生撞击碰擦。在钻入过程中,需要检查钻头的垂直度,同时不断钻探,做好施工记录,测试钻井液性能,不符合规范要求的,需要及时补充泥浆。保证水头始终停留在高于护筒0.5m或更多的位置上。如果钻孔过程中,发生塌孔或钻孔周围出浆失衡等情况,应马上中断施工,调整好钻进位置和设备后再施工。

2.3成孔、清洁及钢筋笼吊装

(1)钻孔桩达到设计标高后,停止钻孔,然后处理钻孔深度、直径及桩位等基本参数,仔细检查验收,而后进行清孔作业。(2)一般使用换浆方式进行清洗。确定终孔后,停止钻机操作,切换到小中程模式将孔底沉渣捞起并清孔,第一次清孔后将撞击锤稍微提起,保持与孔底0.1~0.2m的间隙,并让泥浆保持正循环,而后施加一定的压力将纯度更好的泥浆慢慢推入孔底,置换原来的孔底泥浆。然后检查验收,最后再进行钢筋笼的吊装和混凝土的灌注。(3)确认最后一个孔桩基础后进行第一次清洗,第二次清洗则在混凝土灌注之前进行。清洗时应将孔内泥浆比重控制在1.03~1.1,含砂率应保持在2%以下,粘度则在17~22s。(4)钢笼完成后,需要放在平坦干燥的地方。贮存期间注意雨水和水分控制。当吊装钢筋笼时,需要用十字拉线法确定每一节钢筋笼是否在中心位置上,吊装完成后需要再次审查钢筋笼是否与中心位置存在偏差,如果不符合设计规范和要求,需要及时调整。

2.4混凝土灌注

连续灌注采用垂直导管灌注水下混凝土,导管壁厚应大于3mm,适合口径在0.2~0.3m,根据桩型选择合适的导管长度,一般情况下选用2.5m标准节和底部断面不小于4m的导管。管道接头采用法兰管件加圆锥式。在安装导管后,需要进行管道试压,试压力一般控制为静水压力的1.5倍。灌注混凝土时,导管进入混凝土的深度取决于灌注体积、混凝土注入速度和性能,埋深约2~6m,灌注混凝土工作应连续进行,不得中断。此外,外桩的高度应高于桩顶高度。最后一段导管的拔出要保持缓慢,以防止泥浆堆积入管并形成泥芯。

3提升桥梁基础工程施工管理力度的措施

3.1强化人员技能和素质的培训

为了提高桥梁基础工程的技术管理水平,必须加强桥梁施工人员的专业能力和综合素质。企业可从以下方面提高员工的职业能力和综合素质:①提高员工的安全意识和桥梁基础施工专业水平,施工人员自身的安全意识和专业水平直接影响到施工质量,它是桥梁施工顺利进行的根本保障,也是减少施工安全问题的主要途径。施工单位可以定期开展安全意识教育和职业技能培训;②提高桥梁施工管理人员的管理水平和综合素质。由于管理人员的管理水平与自身文化素质低下,组织能力、管理能力、综合培训能力等综合素质有待提高,对于他们的技能培训与素质培训可以有效提高桥梁基础工程的施工管理水平。

3.2优化基础施工技术管理制度

建立全面有效的规章制度也是改善桥梁基础建设管理的重要途径。所以要积极建立科学合理的制度,严格要求工作人员,才能使其按照桥梁施工技术管理制度约束自己的行为。在桥梁基础工程施工中,必须明确建设内容、设计图纸和施工管理规定,促进施工参与者更好地了解施工情况,以保障施工技术和管理工作的顺利实施。

3.3做好勘察工作

根据地层、地质水文条件、岩层结构形式、场地条件,制定施工方案,编制施工组织计划,报监理工程师批准。深入阅读施工图、设计意向书,并结合现场情况进行检查,对地下结构标高和基础尺寸、桩位坐标、工程量计算进行复核。认真进行施工放样测量,控制桩基中心、平面位置和标高,审查其相对位置和坐标,保证基础施工准确,减少施工误差。

3.4机械与材料准备

机械配备必须满足工程使用要求,施工企业应当根据桥梁基础施工要求核算所需的施工设备及其数量,同时对租赁或采购的设备进行性能检查,确认性能完好之后才能投入使用。施工过程中,也应对施工设备进行有效的维护保养,对于磨损较为严重的设备要进行更换维护。对于施工材料的管理要坚持客观公正的态度,发现材料问题要及时通报,并要求采购部负责,更换新的材料。

4结束语

桥梁承载了大量的交通运输任务,如果桥梁工程施工出现质量问题,就会造成严重的经济损失和人员伤亡,并引发社会舆论。因此,必须严格管理桥梁基础工程的施工建设,规范技术的实施,对施工相关因素进行控制,稳保桥梁基础工程的质量。

参考文献:

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[4]赵琦杰.公路桥梁施工管理探讨[J].工程技术研究,2017,(2):175+183.

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