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铁路工程施工图预算审核重点分析

【摘要】随着社会经济的不断发展,人们对于出行的要求越来越高。为了满足人们的出行要求,缓解交通的压力,便需要扩大铁路项目建设的规模。由于在铁路项目建设的过程中会花费较长的时间,且投资比较大,为了能够更好地控制铁路工程施工的成本,减轻成本压力,就需要做好施工图的预算审核工作,从而提高投资的效益。

【关键词】铁路工程;施工图预算审核;工作重点

1引言

通过做好铁路工程施工图预算审核工作,能够减轻铁路工程施工的经济负担,缓解经济压力,提高铁路工程施工的质量以及效率,提高人们的出行体验,缓解交通压力。在铁路工程施工图预算审核工作当中,需要注重审核计算的编制依据、预算定额的采用等工作内容,从而提高工作的效率。

2铁路工程施工图预算审核工作概述

在进行铁路工程施工之前,为了能够提高工程施工的效率,缓解经济压力,便需要进行施工图预算审核。在进行施工图预算审核的过程中,需要严格按照初步设计批复的概预算编制原则,对施工图预算的编制依据、定额的采用等内容进行审核。并且在审核完毕之后需要对初步设计的核对概算进行对照分析,控制静态投资。

2.1施工图预算审核工作的内容

在进行施工图预算审核时主要包括以下四个方面的内容:第一个方面的内容便是在施工图预算审核时,需要审核施工图投资检算以及施工图预算的编制原则、采用的定额、人工材料价格是否与初步的设计批复原则保持一致,在所设计的施工图当中施工图的投资检算和施工图预算文件的编制内容的深度是否达到规定的要求;第二个方面的内容便是审核施工图预算的工程数量与施工图纸的工程量、工程量计算的规则是否相互符合,能否满足工业的要求,是否存在差错和重复等问题;第三个方面的内容便是审核油气管、水管和道路的数量,协议和投资临时工程的方案数量和投资,并且与初步设计的投资预算进行相互对比;第四个方面的内容便是在审核完毕之后,在与初步的设计预备费相互符合的情况之下要比较施工图投资检算、施工图预算和初步设计批准的概算,分析投资概算的合理性,保证工程的投资与设计的内容能和工程的数量相互匹配[1]。

2.2施工图预算审核工作的流程

为了能够提高铁路工程施工图预算审核工作的效率,便需要严格地按照施工图预算审核工作的流程进行审核。在进行施工图审核时一般先审核施工的图纸,后审核所设计的施工文件,最后再对比施工图的工程数量,再按照审核之后的工程数量对施工图的预算进行审核。在施工图预算审核时,一般严格按照初步设计批复意见对施工图预算设计原则进行审核,结合各个设计专业对于图纸和设计文件的审核意见进行全面的审核,以此提高审核的准确性以及科学性,从而更好地进行铁路工程施工,降低施工的成本,提高铁路施工的效率以及质量[2]。

3铁路工程施工图预算审核工作的重点

3.1审核施工图预算的编制原则以及编制深度

在进行铁路工程施工图预算审核工作时,需要注重审核施工图预算的编制原则以及编制深度。在审核编制依据时,分析和审核编制依据的合法性、时效性以及适用的范围。在审核预算编制单元的划分时,需要按照编制方法以及初步设计批复的要求进行审核,审核施工图预算的编制原则以及采用的定额材料价格等是否与初步的批复原则相互保持一致,审核施工图的预算文件编制的内容是否与编制的深度相互符合[3]。

3.2审核预算定额

在开展铁路施工图审核工作的过程当中,审核的内容非常丰富,预算的定额子目比较多。对此,为了能够提高审核预算定额的准确性,必须在审核的过程当中选择准确的定额套用,不能随便套用,从而保障审核的定额子目的准确性。在审核的过程中也需要审核定额采用的项目名称以及内容与设计图纸所表达的含义和项目标准是否保持一致,在审核时需要结合图纸的工程内容进行审核,根据工程的部位判断施工图预算的定额采用是否正确。由于在审核的过程当中,钢结构的临时支撑考虑在钢结构的定额安装费用中,因此,也会将临时支撑按照永久的工程费记录到铁路施工的预算当中,使得投资的成本增加,造成投资不足的问题。在审核预算定额时也需要审核补充的定额,例如,补充的材料、补充的机械台班,等等,保证设备单价分析表的正确性。

3.3审核工程数量

在铁路施工图审核工作当中,最为烦琐的内容便是工程数量的计算以及审核,一般在进行工程数量审核时需要在设计工程数量的审核基础上进行对照审核,对施工图的设计文件进行审核,从而保障施工图设计文件、设计图纸和施工图的预算文件始终保持一致。并且工程的数量需要符合工程量计算的规则,避免出现重复计算以及差错暴露的问题。在工程数量审核的工作当中也需要保证定额单位与工程数量的调整与换算准确。在进行工程量审核时,避免出现小数点错误的问题,或者按照钢筋数量图纸当中的吨数计算,避免出现投资不足的问题。在工程数量审核的过程中需要审核设计工程数量,经过审核提议修改的工程数量是否与审核施工图预算工程数量保持一致,进一步地对比施工图预算工程数量以及初步设计工程数量,查找发生工程数量变化的原因。

3.4审核施工组织、大临及过渡工程

在进行铁路施工图审核工作时,工程的造价也会受到施工组织设计、大临以及过渡工程设置的影响。首先,在审核的过程当中也需要审核施工总工期是否与初步的设计批复保持一致,每一部分的工程工期是否合理设计,施工组织方案是否合理。其次,在审核的过程当中也需要审核铺轨基地、制存梁场等重大大临工程的位置和规模,保障大临工程的位置规模以及数量符合全线总工期的要求,保障施工的数量符合实际情况。在对过渡工程进行审核时,不仅要注重过渡工程的设计满足铁路运输安全运行的需要,保障工程施工的顺利,同时,也需要审核过渡工程的规定深度,在审核的过程当中审核过渡工程所设计的方案是否超过工程实际的需求,避免出现工程投资的浪费。要审核施工过渡工程的预算是否严格地按照过渡方案进行编制,过渡工程的数量是否经过准确计算,过渡工程的投资是否存在不合理之处。最后,在对主要的材料进行审核时,要审核材料的来源以及供应的计划能否满足铁路工程施工的需要,材料运输的方式是否能够降低施工的成本,分析综合运杂费的单价是否合理。

4结语

通过开展铁路项目施工能够满足人们的出行需要,缓解交通的压力。在铁路施工中为了能够降低经济成本的支出,保障铁路施工的质量,便需要做好铁路施工图的预算审核工作。施工图预算审核工作属于一项非常专业细致并且严谨的工作,在工作的过程当中需要按照铁路施工图预算工作的重点进行审核,提高施工图预算工作的效率以及质量,有效地控制工程造价,提高预算审核的质量以及速率,达到合理确定工程造价、提高投资效益的目的。

【参考文献】

【1】王旭.铁路工程施工图预算的审核研究[J].数字化用户,2018,24(10):94.

【2】任燕.浅谈公路项目施工图预算审查的重点[J].科技经济导刊,2018,26(26):61.

【3】黄书祺.公路工程施工图预算审查方法及程序分析[J].建材与装饰,2019(19):268-269.

 

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