铁路选线设计内容主要包括以下几方面：
- 设计线路的直线、圆曲线和缓和曲线等技术参数，以满足行车安全、平稳和舒适的要求，同时可使工程和运营条件达到最佳。
- 纸上定线时，在相邻两直线之间需用一定半径的圆曲线连接，并使圆弧与两侧直线相切。曲线半径的选配，可使用曲线板（按地形图比例尺进行半径换算），由大到小选用合理的半径。一般先绘出两相邻的直线段，然后选配中间的曲线半径，量出偏角，再计算曲线要素和起讫点里程。
- 线路平面组成和曲线要素计算。我国铁路曲线的基本形式是：直线——缓和曲线——圆曲线——缓和曲线——直线。平面曲线要素计算包括：概略定线时未加设缓和曲线时的平面曲线要素计算和详细定线时平面曲线要素计算。
- 曲线的渐伸线。曲线OA表示任一曲线，将一条没有伸缩性的细线，一端固定于O点，把细线拉紧使其密贴于曲线OA上，然后把细线另一端点A自曲线OA拉开，使拉开的直线随时保持与曲线OA相切，A点的移动轨迹即为曲线OA之端点A的渐伸线。
- 第二线与既有线并行等高。第二线与既有线的线间距不大于5.0m时，两线修建在共同路基上，且轨面标高相同，称为并行等高。
- 线路平面图上标注的里程为线路中心线的里程。
- 线路纵断面图上标注的里程为线路中线里程。
- 线路纵断面改建设计与新线纵断面设计比较，有哪些主要区别，为什么要有此区别？
以上是铁路选线设计的主要内容，希望对您有所帮助。