城市道路路面路基及其他设施是城市道路的重要组成部分，它们的设计和施工直接影响到城市道路的使用效果和交通安全。MR1国家标准《城市道路-路面、路基及其他设施》共编集了城市道路-路拱、沥青路面、水泥混凝土路面、人行道铺砌、软土地基处理、附属工程、装配式挡土墙、护坡、路缘石、无障碍设计、安全防护设施等十一部分内容。
在城市道路路面的设计中，主要考虑路面的材料选择和结构形式。沥青路面和水泥混凝土路面是最常用的路面材料，它们各有优缺点，适用于不同的交通条件和环境。同时，路面的结构形式也是设计的重要考虑因素，应根据车辆荷载和交通量等因素来确定路面的结构厚度和强度。
在城市道路路基的设计中，需要考虑路拱和排水系统的设计。路拱是指道路的路面呈拱形，以使雨水能够顺利排向两侧的排水沟。排水系统也是路基设计的重要考虑因素，应通过合理的排水设计，使雨水能够及时排出路基范围，避免道路出现积水现象。
在其他设施的设计中，需要考虑无障碍设计和安全防护设施。无障碍设计是为了方便残疾人、老年人等群体的通行，应在设计和施工中考虑到他们的特殊需求。安全防护设施是为了提高道路的交通安全性能，应设置在危险路段和路口等处，以减少交通事故的发生。