铁路路基检验标准包括以下内容：
- 基床以下路堤填料选用A、B组填料，填筑前应进行取土场取样检验和填筑时对运至现场的填料进行抽样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。
- 填料的粒径、级配、杂质含量、含水量等物理性质应符合规范要求。
- 路基填筑压实质量应符合以下规定：
(1) 基床表层及基床底层顶面以下1.0m范围内的填料，最小强度（CBR）和最大粒径要求应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的相关规定。
(2) 填料的最大粒径应小于150mm，且填料粒径大于50mm的颗粒含量不超过总质量的50%。
(3) 填料的含水量应控制在最佳含水量±2%范围内。
(4) 基床底层及以下范围内的压实标准应符合相关规定。 - 路基的几何尺寸和标高应符合设计要求，宽度应符合以下规定：
(1) 各级铁路的路基宽度应包括线路两旁各一定宽度的排水坡度在内。
(2) 路堤和路堑的边坡应便于排水，并符合设计要求。
(3) 路堤和路堑的边坡应根据土质、地形、新填或开挖、降雨情况、施工条件等，进行稳定性验算，各种特殊路基和特殊地区路基的边坡形式和边坡系数应符合设计要求。 - 路基的平整度、横坡、边坡的坡度应符合规范要求。
- 路基的密实度应达到设计要求，基床表层及基床底层顶面以下1.0m范围内的填料，其最小强度（CBR）应≥8%，最大粒径应小于150mm，且填料粒径大于50mm的颗粒含量不超过总质量的50%。
- 路基的沉降差应符合设计要求，一般要求路堤高度不大于3.0m时，工后沉降量不得超过30cm；路堤高度大于3.0m时，工后沉降量不得超过50cm。