高填方按照“三阶段、四区段、八步骤”施工程序组织进行流水施工。 一、路基清表施工 在填筑路基前，测量人员根据施工图纸准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机及自卸车配合，对红线范围内的表土进行清理。表土清理厚度要求：水田50cm，旱地30cm，挖方20cm。填前碾压压实度不小于90%。 二、软基处理 针对鱼塘、水田等部位，需进行软基处理。采用片、碎石换填施工时，由外向内逐层填筑碾压，填筑厚度应控制在30cm；采用自重26t的振动式压路机进行碾压，振动碾压4-5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以碎石填满铺平，直至抛石层面平整无明显空隙；采用碎石桩施工时应采用级配碎石，粒径应小于8cm,含泥量小于5%;碎石桩钻孔施工采用跳打形式，并由外缘向中心进行；管内灌入碎石高度需大于1/3管长，拔管时应先振动5～10s后开始拔管,边振边拔，每拔高度0.5～1.0m停振，如此反复直至全管拔出。拔管速度匀速进行，需控制在1.2～1.5m/min(平均速度)，每根碎石桩成桩后必须复振一次。 三、填筑网格标记 根据试验段确定松铺系数1.3，结合自卸车方量18m3，计算网格面积=自卸车方量(18m3)/(松铺系数1.3*压实层厚0.3m)=46m2，现场用石灰线打方格网5.1mx9m，将每车土均匀卸至各网格内，保证摊铺整平后每层松铺厚度及压实厚度。 四、摊铺平整 卸土完成后，采用推土机推土整平，松铺厚度为30cm。由中心向两侧做成双向横坡，便于排水，填筑横坡宜为2％～3％，需严格控制填筑标高。 为确保路堤的稳定性，在上路床底部和下路床底部各铺设一层土工格栅，垂直间距0.9m，底下一层距离原地面不小于1m；土工格栅应采用凸节点加筋格网，以减少网格间脱落现象，节点剥离力大于300N。施工时格栅铺设与路基填筑交替进行，路基填料应严格分层压实，先从格栅靠近锚钉的一端开始压实，逐步碾压至格栅尾部。格栅铺设时，端部应反折1.5m，沿线路纵向结合部位重叠0.5m。 五、碾压成型 压实顺序的应遵循“先轻后重，先慢后快，先两侧后中间，每一点均匀反复碾压”的原则。相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3，保持压实均匀，不漏压；对局部、小面积地点，采用小型手扶式振动压路机或振动夯实。整个土层压完一遍后，再重复进行第二遍、第三遍，达到规定要求。 六、高填方冲击碾压补强 高填方路基每次填高度达2m，采用冲击碾压设备进行冲击碾压补强。冲击碾压设备采用10km/h～15km/h冲击速度、25kJ以上三边式冲击压路机。冲击碾压每3遍～5遍后，用平地机对冲击碾压面整平一次；再用静压压路机碾压至规定的压实度，不得以冲击碾压替代最终的碾压。 七、检测验收及养护 冲击碾压成型效果每一层路基碾压成型后，恢复路基中线及两边边线，采用灌砂法对路基压实度进行检查，同时采用3m直尺及水准仪对路其表面平整度、纵坡进行实测实量，确保每一层路基各项指标满足要求，检测合格后及时施工下层路基或进行酒水养生，养护期不少于7d。 八、沉降观测 边桩及沉降板在施工期间，每填筑一层进行一次观测，如果两次填筑间隔较长时，每3天至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前2-3月内，每5天观测一次，三个月后7-15天观测一次。半年后一个月观测一次，一直观测到竣工验收时为止。 九、排水措施 路基除正常找坡以外，还要做好排水措施：沿两侧路基边设置挡水土埂，土埂高度约0.3m。沿两侧路基边每隔30m设置一个临时急流槽。确保路基填筑面干燥无积水。
