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公路工程钢筋混凝土盖板通道施工方案

1、施工方法

挖基采用挖掘机开挖,人工配合,木结构支撑,机械抽水,盖板在预制厂集中生产,汽车运输,吊机吊装就位。基础砼采用砼搅拌机生产,砼搅拌运输车运输,泵送入模,机械捣固。

2、施工要点

(1)挖基同圆管涵规定。(2)垫层与基础①垫层同圆管涵规定。②基础应按图纸要求设置沉降缝。(3)涵洞施工①现浇混凝土涵洞及基础的台帽、台身、一字墙如为整体式时,台身和基础可以边疆浇筑,也可不边疆浇筑。八字式洞口与涵台之间应是分离式。②混凝土的涵台及基础分别浇筑时,基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。③涵台或盖板,可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时,应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。⑤当设计有支撑梁时,应在安装或浇筑盖板之前完成。⑥安装预制混凝土盖板,就注意下列事项:A、涵台帽强度达到设计强度的70%以上。B、安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材 料填满,相邻板块之间采用高级(1:2)水泥砂浆填塞密实。C、盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸。⑦涵洞混凝土现场浇筑时应满足以下要求:A、在浇筑底板以前,应清除基座上的杂物,然后按图纸立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。B、底板混凝土强度达到设计强度的70%后,方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。C、在浇筑侧板上的牛腿时,应按图纸要求和监理工程师的指示预埋搭板连接锚固筋。D、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度,设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。⑧台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后,方可进行填土,填土应两个涵台同时对称填筑,并按规范有关规定进行回填。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm,并防止剧烈的冲击。

3、沉降缝

①设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示,并按图纸规定填塞,采用嵌缝。②在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布或油毡,加铺的层数及宽度符合图纸要求,具体的施工方法经监理工程师批准。(5)防水层①混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,在填土前应涂刷图纸规定的材料,以形成防水层。②涂刷的层数或厚度应按监理工程师的指示进行。(6)质量检验①涵台地基承载力必须满足设计要求。②沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。③钢筋混凝土盖板涵、通道的检查项目见下表。1 混凝土强度(Mpa ) 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)附录D或F检查2 轴线偏位(mm) 明涵 20 用经纬仪检查,纵、横向各两处暗涵 3 涵底流水面高程(mm) 50 用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处4 长度(mm) ±20 用尺量5 孔径(mm) -50,+100 用尺量3处6 顶面高程(mm) 明涵 20 用水准仪检查3处暗涵 50 ④外观鉴定A、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。B、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。C、帽石及窨井或八字墙平直,无翘曲现象。(7)盖板预制及吊装盖板在现场集中预制,预制时,台座面铺地板格,以确保盖板底部平整光滑,盖板采用汽车吊吊装。

4、测量放样

测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据,测定基坑中心线、方向和高程。涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行,临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右,并设置明显的标志,避免开挖和运输机械的破坏。

根据测量放样的临时平面点,采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线,基坑开挖交底中应明确开挖坡度,以便控制基底开挖边线满足施工需要。

5、基坑开挖

  1. 按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
  2. 基坑可采用垂直开挖、放坡开挖,支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后开挖。
  3. 无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。
  4. 基底应避免超挖,松动部分应清除。使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程以上保留30cm厚度由人工开挖。
  5. 基坑开挖完成后,应进行平面和水准测量,采用模板进行混凝土基础施工的基底边线应比基础每边大50cm,保证基础施工的工作面。

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