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在施工过程中遵循“土变我变、确保安全、优质完成”的原则,不断对隧道施工方案进行比选优化,本文对施工过程中采用的微台阶法、三台阶七步开挖法和crd法施工方案的选择和优化进行介绍。 2013-10-12
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本文对铁路施工企业安全成本的管理与控制进行了分析，表述了铁路施工企业在安全成本管理中普遍存在的问题，以及要加强安全成本管理的迫切性，为施工企业对安全成本的管理与控制提出了建设性意见。 2013-10-12
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沥青路面的优点很多，但在日常使用当中会产生原因不同所造成的病害，表现出来的常见沥青路面病害有：坑槽、车辙、拥包、网裂、龟裂、沉陷、翻浆等就其成因和危害进行分析，并提出处理修补措施。 2013-10-12
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近年来，我国公路建设进入了一个新的历史发展时期，为国民经济进一步持续稳定增长打下了坚实的基础，公路建设资金密集，劳动密集，技术密集，如果发生质量问题，导致出现了各种各样的事故，给社会造成了不可估量的经济损失和负面影响 2013-10-12
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盾构法施工作为一种新型隧道工法,因其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在城市地下空间的开发中取得了巨大的成功,并被越来越多地应用于城市地铁、越江通道以及地下管线等隧道工程的建设中。 2013-10-12
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不同的地质条件、施工方法、隧道埋深以及衬砌刚度等条件的差异,会不同程度地影响隧道衬砌上荷载的分布。结合上海软土盾构法隧道设计和施工的具体情况,分析影响软土隧道衬砌荷载的影响因素,可为地铁隧道的设计和施工提供参考。 2013-10-12
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结合XX地铁XX桥站区间隧道施工中对坍塌、流砂治理实践技术,介绍了超前支护施工技术、隧道开挖方式适应性技术措施,为今后类似地层施工提供借鉴与参考 2013-10-12
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本文介绍厂异型断面施工的两种途径：扩径盾构法和盾构法基础上的人工扩挖法。重点阐述和分析了盾构法基础上进行人工扩挖的步骤以及异型断面需重视的主要技术问题。 2013-10-12
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结合广州地铁的施工情况, 对地铁区间隧道渗漏的原因进行详细 分析 , 并 总结 其治理措施, 对今后地铁区间隧道的防水体系设计及施工提出一些建议。 2013-10-12
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城市地铁常采用浅埋暗挖法施工,围岩情况普遍较差,变化多,地下水丰富,隧道坍方冒顶的风险很大,发生概率也大,如何在地表建筑物密集, 交通 繁忙的地段迅速处理好坍方事故,避免事态的进一步扩大,是设计和施工人员普遍关心的 问题 。 2013-10-12
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通过对南京地铁明挖段基坑工程变形情况进行 分析 ,指出狭长条形基坑的变形特征,并分析不均匀超载、降水、地表刚度、开挖范围及开挖时间对基坑变形的 影响 规律 ,提出相应的控制基坑变形的工程措施。 2013-10-12
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我国地铁建设迅速 发展 ,了解地铁区间隧道的抗震性能十分必要,本文将综合论述地铁区间的震害特点及减震措施,并简要阐述目前地铁区间隧道地震反应 分析 的 方法 ,提出存在 问题 ,以期更好地为地铁结构设计及抗震设防提供依据。 2013-10-12
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运用风险管理的基本 理论 与盾构法隧道施工实践相结合的 方法 ,阐述了风险管理在盾构隧道施工中的 应用 ,并对盾构隧道的施工监督重点进行的了探讨,为地铁隧道的设计和施工提供有力的技术支持。 2013-10-12
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针对边主梁形式的斜拉桥结构，提出分阶段张拉横梁预应力的施工方法，用以改善横梁预应力储备不均的状况，为今后类似条件下斜拉桥工程的设计和施工提供了参考。 2013-10-12
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随着业界的不断研究和发展隧道施工中的混凝土喷射技术，研发出了许多的施工工艺，挂模湿喷混凝土技术就是其中的一种。本文主要对挂模湿喷混凝土技术的配合比设计，施工工艺和施工效果进行简单分析。 2013-10-11
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随着社会的发展，很多中小城市中跨越江河的旧有桥梁已经超负荷工作多年。尤其是解放初期建设的一批桥梁已经不堪重负，有着不同程度的桥梁病害，存在着较大的安全隐患。对这些旧有桥梁的改扩建必须进行科学的检测和方案比选，选择经济可行的建设方案。 2013-10-11
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本文以某高铁跨常焦线连续梁介绍少支架与满堂支架施工方法以及施工要点 2013-10-11
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运用ANSYS有限元分析软件，建立板壳有限元模型进行空间分析。提出了斜交框架地道桥在垂直跨度与垂直宽度不变的情况下顶板钝角处、锐角处负弯矩及桥跨中心线的中点正处弯矩随斜交角度的变化规律所得结论对地道桥的设计思路有一定的参考价值。 2013-10-11
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本文是在借鉴美国目前的后连续工艺的基础上，讨论和改进并提出适合我国国情的后连续新工艺，探讨该工艺在国内推广使用的前景。 2013-10-11
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通过长期的实践,总结分析了城市道路沥青路面裂缝产生的原因,及由于执行标准、材料、设计,施工等方面因素的影响,分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。 2013-10-11
