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墩基础的设计与探讨 2012-10-31
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这些方法和技术的应用,取决于设计者和决策者对多种因素的综合考虑.这些因素包括路况、交通量、费用和施工力量等.尤其需要强调的是,施工质量是保证任何路面修复方法效果的关键,应该予以高度重视. 2012-10-31
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本文利用预先埋入的光纤布拉格光栅传感器，实现了混凝土结构损伤过程中内部应变的测量，根据载荷－应变关系曲线斜率的分歧点，可确定结构内部损伤的形成和扩展，是实现桥梁结构智能监测的一种新技术。 2012-10-31
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从钢桁架和组合楼板两个方面进行了论述,阐明纵向结构为钢桁架(楼面为组合楼板)栈桥的设计思路和方法,解决了栈桥设计效率和施工方便性问题,从而进一步推广钢桁架栈桥的广泛应用。 2012-10-31
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介绍了现浇箱梁施工支撑体系的几种类型，并针对工程特点进行了选型，对被选类型进行受力分析和验算，保证了现浇箱梁施工的质量和安全。 2012-10-31
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结合课题科研成果和规划设计经验,对制梁场整体规划中的选址原则、制梁速度选定、关键参数确定、搬移梁方式与大型工装设备以及存梁方式选定等技术予以论述,力求制梁场达到技术先进、经济合理、安全适用的整体规划目标,有助于提升制梁场建设水平。 2012-10-31
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高望公路的胥河大桥由于设计的前期工作准备不够 ,使桥梁建立在表层堆积物滑动的山体上 ,给桥梁桩基础的施工带来较大的影响。总结了工程实施过程中设计、施工的一些具体做法 ,提出了改进措施。 2012-10-31
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针对岳阳洞庭湖大桥采用大跨度全断面柔性墩多点顶推中面临的桩基长、桥墩高、跨度大、截面宽及箱梁重的严重挑战,提出了防止箱梁开裂的措施、预制场的布置,钢导梁的利用、加强,滑道滑板的确定,顶推工艺的实施及落梁的计划等。 2012-10-31
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针对工程中囚主流不能按原设计流向顺适通过桥孔而导致桥梁水毁的情况，分析了引起桥前洪水主流变异的原因，并以支座和锥坡为例说明变异主流的破坏机理，进而提出相应的防灾减灾对策 2012-10-31
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当涂地区桩基工程常见桩身质量问题产生原因及防治对策 2012-10-31
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由于隧道能显著地缩短公路里程和提高路线的技术标准# 故随着高速公路的迅速发展和工程设计$ 施工技术的进步# 其在公路里程中的比例越来越大# 而管棚是隧道施工中最常采用# 且最为有效的辅助施工方法% 2012-10-31
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采用材料储备强度的定义, 根据极限方程, 可以推导出土质边坡径向条分法稳定系数计算公式。通过一个典型土质边坡剖面, 采用本文的方法进行了计算, 并与瑞典圆弧法计算结果做了比较, 验证了本文方法的正确性 2012-10-31
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简要阐述了施工机械、施工工艺对深层搅拌桩质量的影响，分析搅拌桩桩基特点及工艺控制因素，将模糊控制理论引入到软弱地基加固领域，供施工机械设计、制造、公路建设及施工单位参考。 2012-10-31
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该文介绍了苏嘉杭高速公路由四车道扩建为六车道的桥梁改造设计。重点介绍内侧波形护栏改造、板梁加固改造、T梁加固改造及板梁拼宽改造设计的要点和方案选择。 2012-10-31
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应用预应力CFRP 加固技术,桥梁结构承载力可满足加固设计要求,且裂缝闭合,恢复部分挠曲变形;可提高构件刚度,桥梁结构的内力分布得到明显改善,取得了满意的综合加固效果 2012-10-31
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参数分析表明:不同规范的动力特性计算结果是有一定差别的。此类测试和分析可以提供结构健康监测的基准模型,服务于结构状态评估和修复。 2012-10-31
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主要研究解决：选择合适的勘探手段和勘探技术途径；不同软基处理方法的加固效果及机理分析；沉降量计算方法；孔压静力触探技术的应用；土工合成材料加固软基机理等。 2012-10-31
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在0～ 6Hz 范围内共识别出主梁竖向弯曲振动为主的模态10 阶, 主梁横向弯曲振动为主的模态4 阶, 主梁扭转振动为主的模态6 阶。经比较, 固有频率和振型的试验结果与M SC2NA S2TRAN 程序的分析结果十分接近。 2012-10-31
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本文从黄土的形成、黄土隧道结构特征、压力特性方面入手，结合已修建的铁路、公路黄土隧道基础处理情况、黄土隧道工后沉降理论分析，对郑西客运专线黄土隧道基础处理原则、措施及工后沉降问题进行了探讨。 2012-10-31
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结合工程实际, 对32 m 双线箱梁预制施工工艺进行了详细的分析与研究。 2012-10-31
