介绍： 第Ⅹ合同段主要包括：南引桥滩涂区上部50m连续箱梁，即：双幅20联8×50m和6联7×50m，共计26联，202孔；另加跨十塘海堤双幅（50+80+50m）和十塘海堤内侧双幅4×50m段的连续箱梁，及其下部工程。起止桩号为K71+335～K81+815，全长10480米，计划总工期为46个月。 一、南引桥滩涂区桥面为双幅桥面，单幅桥为等高单箱单室截面，单箱顶宽16.0m，顶板悬臂长度4.0m，底宽7.2m，梁高3.2m，腹板为斜腹板。 二、主梁为纵、横双向预应力体系。根据整孔预制吊装时主梁的受力特点，纵向预应力束全部采用体内束，正弯矩预应力束均在预制场内张拉完成。纵向负弯矩预应力束待梁段安装就位，两孔之间湿接头浇注完成后张拉，预应力束采用19Φj15和12Φj15钢绞线。横向采用4Φj15钢绞线，扁锚锚固。 三、箱梁为整孔预制，预制节段长4940cm，临时支点设在距梁端80cm处，支点横向中心距500cm。预制梁段总重1350t。 四、4×50m联 本联为双幅桥面，单幅桥为等高单箱双室斜腹板截面，单箱顶宽16.0m，梁高2.8m；顶板横向设计为2%的横坡,厚0.25m；主梁底宽7.20m；腹板厚0.55m；箱梁翼缘悬臂长4.0m，悬臂根部高0.50m，悬臂端部高0.20m；底板厚0.25m。主梁采用纵横双向体内预应力体系。 五、50+80+50m 预应力箱梁 跨十塘桥梁上部结构采用50+80+50m三跨变高度预应力混凝土连续梁，单幅采用单箱单室斜腹板箱形梁，中间支点处梁高4.5m，跨中及边支点处梁高2.8m，主梁采用折线变高，变高范围为中间支点附近左右各23m。 主梁顶宽16m，横向设计为2%的横坡；主梁在直线段底宽7.20m，在变高范围内底宽由7.20m变至6.65m；腹板在直线段底宽0.40m，在变高范围内由0.40m变至0.70m；箱梁翼缘悬臂长4.0m，悬臂根部高0.50m，悬臂端部高0.20m；顶板厚0.25m，底板在直线段为0.25m，在变高范围内由0.25m变至0.70m。主梁采用纵横双向体内预应力体系。 六、下部结构 ㈠ 50m梁单幅桥采用4根φ1.5m钻孔灌注桩,桩长85m,桩分两排布置,顺桥向间距4.0m,横桥向间距4.0m；承台为矩形，承台尺寸7.1×6.6×2.5m；桥墩为矩形，墩底截面顺桥向宽2.0m，横桥向宽5.2m。墩顶受支座布置要求，墩宽与箱梁底对齐，横桥向加宽至7.2m，采用圆弧过渡，过渡区高6m，墩顶部分呈“花瓶”形。 ㈡ 80m梁单幅桥采用7根φ1.5m钻孔灌注桩,桩长85m,呈梅花形布置，按2－3－2排列，横桥向为三排，每排间距为3.46m；承台为圆形,承台直径10.80m，承台厚 3.0m；桥墩为矩形，墩底截面顺桥向宽2.5m，横桥向宽5.2m。墩顶受支座布置要求，墩宽与箱梁底对齐，横桥向加宽至6.65m，采用圆弧过渡，过渡区高6m。
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