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全桥共有桩基90根，长度6750延米；薄壁墩7个砼6188.9m3；柱式墩6个砼151.1m3；台身29.69m3；50mT梁35片，25m箱梁25片；共需钢筋3244.9T。 2026-05-28
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桥博疑难解答,供大家参考！ 2026-05-28
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原因及后果 没有正确理解设计意图和技术要求，审图时粗心大意，未发现实物工程量同图示工程量不一致，结构尺寸差错，易造成工程损失，预留孔、预埋件遗漏等事故。 2026-05-28
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路道路全长233.79米，包括道路、排水、人行道、绿化及道路两边场平等工程； 2026-05-28
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排水管道全长530米。污水管道与建设方协商，由南向北铺设DN400污水管，排入原墅岛路预留污水管。管道位于东侧非混行车道下，管中心距路中心4.5米。 2026-05-28
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3cm细粒式改性沥青砼（AC-10Ⅰ）；7cm粗粒式沥青砼（AC-25Ⅰ）；透层油；15cm 5%水泥稳定碎石；15cm 3%水泥稳定碎石；20cm级配砂石混合料；土基压实（≮50cm道渣换填）。 2026-05-28
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腹板内设Φ25的PSB830预应力混凝土用螺纹钢筋，其抗拉强度标准值fpk=830Mpa,弹性模量EP=200Gpa，采用JLM锚具，在主墩支座附近局部设置。预应钢束孔道采用金属波纹管成孔。 2026-05-28
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非机动车道：3cm 细粒式沥青混凝土+6cm 粗粒式沥青混凝土+25cm 水泥稳定砂碎石+25cm 塘渣。 2026-05-28
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计算行车速度：60km/h，通航净空80×7m，通航等级三级，通航净空为矩形断面，最高通航水位5.1m，地震烈度Ⅶ度，设计标准为城市主干道。 2026-05-28
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本次检测的对象为单孔道预应力实验梁，是采用预应力混凝土多功能检测仪SPC-MATS分别对每根梁进行了定性和定位测试，并同时测试了混凝土的材质。 2026-05-28
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预应力锚索主要由锚固、自由段和紧固头三部分构成。常用在块状岩体加固如隧道、边坡等工程建设中。 2026-05-28
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桥面为9cm沥青混凝土、12cmC50防水混凝土铺装。下部构造为肋板台、柱式桩，钻孔灌注桩基础，桥头防护采用锥坡形式。 2026-05-28
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桥面净宽19.25米，下部结构采用柱式桥台、柱式及薄壁桥墩，钻孔灌注桩基础。因桥墩均位于弃土上，考虑桥梁结构安全性，桥墩设计均采用墙式墩，群桩基础。 2026-05-28
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跨径布置为141+345+141 米，边中跨度比L1/L2=0.4087。为了在施工中增加梁体刚度，改善梁体内力，减少跨中的挠度，在距离梁端38.6 米的位置设置两个临时辅助墩。 2026-05-28
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大桥全长1148.86m，主跨为1×580m悬索桥，南、北岸引桥均为7×40m简支T梁，桥面宽度20.5m，行车道为4车道，设计荷载为汽-超20级，挂-120。 2026-05-28
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双线并行地段的平面曲线按同心圆进行设计，其线间距在直线地段的基础上，根据曲线半径和超高，计算所需的加宽值。 2026-05-28
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大桥跨312国道设计为115m+230m+115m钢桁梁柔性拱，主跨跨越国道，跨越处里程为DK466+305，梁底距离路面净空为12m，与线路交角为27o。 2026-05-28
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承台为钢筋混凝土结构，混凝土采用C35海工耐久混凝土，钢筋采用HRB335级钢筋，承台侧面和底面使用耐腐蚀的双相不锈钢钢筋网片，承台底设置80cm厚的C20水下混凝土封底 2026-05-28
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本工程所需的抱箍及高强螺栓、各型钢的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行验收，合格后方可使用。 2026-05-28
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地势由东南向西北缓降，线路行进于山前洪积扇前缘，勘探深度范围内底层岩性为上覆第四系统冲洪积层新黄土、黏土、粉质黏土、粉土、沙类土等。 2026-05-28
