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宝(鸡)天(水)高速BT12标段大桥施工组织设计

  • 资料大小:861 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-18 15:50
  • 发布作者:桥南
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 兰花河河谷呈“U”型谷,河谷宽120m~200m河谷地形比较平坦,左右两岸斜坡坡角40。~50。,地面高程1635m~1670m,高差35 m。两岸斜坡山体植被发育。此桥上行线SK54+126和下行线XK54+140桥型均为3×30m + 4×30m先简支后连续预应力混凝土箱梁。 桥址区地层:下部为古生界震旦系~中奥陶系葫芦河群(Z- O2)H石英片岩、变安山岩、变泥质砂岩;上部为第四系冲洪积物、坡积物(Q42al+pl、Q41al+pl、Q4dl);第四系全新统冲洪积物(Q42al+pl)分布于兰花河河床及漫滩,由灰褐色卵石组成,厚度5.00m~8.00m;冲洪积物(Q41al+pl)组成兰花河河谷两岸的一级阶地,主要褐黄色亚粘土及杂色卵石组成,厚度8.00 m~12.00 m。在SK54+310孔内夹有构造角砾岩。灰色、灰绿色,岩性杂乱,穿插石英岩脉。此桥址地基稳定性较好。 下部结构0#桥台及1#~6#墩为柱式墩、柱式台,此桥梁桩基为嵌岩桩,其成孔方案为两种,即采用挖孔桩、钻孔桩; 7#桥台为U型台,扩大基础。上部结构箱梁为预制安装,结构体系均为先简支后连续桥型
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宝(鸡)天(水)高速BT12标段大桥施工组织设计
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