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道路施工组织设计

  • 资料大小:36 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-13 11:05
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 道路所经地区多为农田和塌陷区,地面标高多为31.4—31.7M之间。道路设计采用混凝土路面结构,两侧为钢筋砼管排水。 2、横断面设计 横断面形式: 7M(人行道)+5M(绿化带)+21.0M(机动车道)+5M(绿化带)+7M(人行道)=45.0M 机动车道横坡为1.5%;人行道横坡为2.0%。 机动车道为两面坡,路拱采用双向直线形式。 3、路面结构设计 (1) 机动车道路面: 22cm混凝土面层C30砼(抗折45#) 15cm二灰碎石(10:20:70) 30cm石灰土基层(石灰含量14%) 结构层总厚度为67cm。 (2) 人行道结构组合为: 5cm普通人行道板 2.5cm(1:3)水泥砂浆 10cm石灰土(含灰12%) 结构层总厚度为17.5cm。 路牙为C30预制砼,中央分隔带路牙尺寸为12×35×80cm,绿化带处路牙尺寸为12×30×80cm。 4、桥涵工程: 本标段共设钢筋混凝土涵洞2道,跨度均2.5M.。
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