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涵洞工程施工组织设计

  • 资料大小:110 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-13 14:11
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 汉中站改扩建工程HZS-2标段-汉中站涵洞工程,涉及涵洞20座,孔径从1m到4m不等,功能有立交、排洪、灌溉、给水及电缆护涵等,其中新建涵洞5座,接长涵洞5座,拆除重建涵洞10座。设计涵洞结构形式为现浇钢筋混凝土框架涵,基础为明挖及钻孔,地基处理形式有三七灰土换填、CFG桩,涵洞纵向中心线与既有阳安路线有斜交有正交。 该区段涵洞下部地层组成主要为第四系全新统人工填筑土,深度0~3m,膨胀土深度3~10m,地基承载力120Kpa~150Kpa,设计地基应力120Kpa。土壤最大冻结深度8cm。地下水主要为第四系松散层中的孔隙潜水,具有广阔的汇水范围和比较充沛的补给来源。地下水蕴藏丰富。含水层主要为第四系的砂类土、碎石类土,埋深1~12m。对混凝土结构不具腐蚀性。 出入口节框架采用C35混凝土,其它均为C30;涵身基础混凝土垫层C30,框架C35;挡墙采用C20混凝土,均为耐久性混凝土。 普通钢筋采用HPB235和HRB335两种,凡钢筋直径﹥10mm者,采用HRB335热轧螺纹钢,凡钢筋直径<10mm者,采用 HPB235圆钢。 涵身沉降缝根据不同部位分别采用:沥青木板、MG-1型橡胶止水带、沥青浸制麻筋、M10水泥砂浆。
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