介绍： X桥、F匝道桥、E匝道桥上部构造均为现浇箱梁。原地表地势平坦，均为低液限粉土层。其中主线桥在第八跨和第九跨横跨XXX高速，F匝道桥在第八跨和第九跨横跨XXX高速。 ⑴主线桥，中心桩号K99+046.367，上部结构为（2×30）+（3×20）+（20+4×25+20）+（3×20）+（2×30）米预应力混凝土现浇连续箱型梁，全桥共分5联，桥长388.20米，桥面净宽左半幅12.5~23.622米，右半幅12.5~24.108米，箱梁采用单箱多室截面，第一联和第五联预应力混凝土箱梁高1.8米，其他混凝土箱梁梁高均为1.4米，第二联右半幅和第四联左半幅匝道分叉处采用钢筋混凝土箱体。最大墩高：9.5m 最小墩高：7.3m。 ⑵F匝道桥：中心桩号FK0+712.065，上部结构为（3×17.5）×2+（29+35+29）+3×17.5米现浇混凝土箱梁，桥面净宽：9.5m，全桥共分4联，第三联为预应力混凝土连续箱梁，梁体高度2.1米，其他均为普通混凝土箱梁，梁体高度1.3米；梁体采用单箱单室结构，桥梁全长为258.46m。最大墩高：11m 最小墩高：6m。 ⑵E匝道桥：中心桩号FK0+693.542，上部结构为4×16现浇普通混凝土箱梁，桥面净宽：9.5m，梁体高度1.2米；梁体采用单箱双室结构，桥梁全长为67.78m。最大墩高：9.5m 最小墩高：7.2m。 箱梁施工按逐联支架现浇法施工。
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