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匝道桥施工组织设计

  • 资料大小:80 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-05 15:18
  • 发布作者:天吹
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 线路在本标段内,近似南北走向,设计行车速度80km/小时,路基设计宽度24.5米,双向四车道。 石柱东互通立交位于本项目终点,距石柱县城约5.0km,该互通主要是解决石柱县城、三河乡及周边进出高速公路。 ZK匝道2号桥主桥上部结构为35+60+35m变截面三跨预应力混凝土连续箱梁,箱梁根部梁高3.8m,跨中梁高2.2m,顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由28cm变化为50cm,腹板从跨中至根部分两段采用60cm、40cm两种厚度,箱梁高度和底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁顶板横向宽11.75m,箱底宽6.5m,翼缘悬臂长2.625m。箱梁0号节段长10m,每个悬浇“T”纵向对称划分为7个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为3×3.0m、2×3.5m、2×4.0m节段悬浇总长24m。悬浇节段最大控制重量910kN,挂篮设计自重410kN。边、中跨合拢段长度为2m,边跨现浇段长4m。箱梁根部设一道厚2.0m的横隔板,中跨跨中设一道厚0.3m的横隔板,边跨梁端设一道厚1.4m的横隔板。
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