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互通式立体交叉主线1#桥施工方案

  • 资料大小:31 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-29 11:13
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路龙头铺互通A匝道,交叉桩号为K35+693.429=AK0+973.596,交角为81.01°,与主线交角为80°。 2、起点桩号K35+662.489,终点桩号K35+724.369,全桥平面位于R=4500m的圆曲线上,纵面位于R=15000m的凸曲线上,桥长61.88m。 3、本桥上部结构采用15+20+15m的现浇钢筋砼箱梁,下部构造桥台采用U台配扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。 4、桥内、外侧均采用波型护栏;桥台处设置切缝(详见《桥梁公用构造》),台后设置8m长搭板;支座均采用圆形板式橡胶支座;护栏、伸缩缝、支座、搭板及桥面排水见《桥梁公用构造》。 5、箱梁采用满堂支架现浇的方法,施工前对支架进行预压,预压重量不小于箱梁自重100%。 6、本桥设计荷载:公路-Ⅰ级;地震峰值加速度系数0.05。
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