介绍： （1）荷载等级：汽车荷载：城—A级。 地震作用：地震基本烈度7度，地震动峰值加速度等于0.10g。 （2）设计环境类别：Ⅱ类 （3）结构重要性系数为：1.1 （4）结构设计基准期：100年 （5）通航标准：无通航要求 （6）桥宽：全桥标准横断面布置为：0.5m（防撞护栏）+11.5m（机动车道）+1m（中分带）+11.5m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=25m （7）桥梁纵、横坡 纵坡：2.2%； 横坡：桩号K9+959.233—K10+219.586为超高段，横坡1.5%—3%，其余梁段横坡均为1.5%。 （8）道路等级：城市快速路 （9）计算行车速度：60Km/h 1.1.4交通条件 本桥位于长春市区内，本桥与亚泰大街同向，横跨光复路、珠江路、长江路、黄河路、长白路，城市道路发达，交通便利。 1.1.5现场施工条件 1.1.5.1交通条件 本桥位于长春市区内，本桥与亚泰大街同向，横跨光复路、珠江路、长江路、黄河路、长白路，城市道路发达，交通便利。 1.1.5.2现场施工条件 材料：钢筋Q235，HRB335。 混凝土：采用商品混凝土。 施工用水：自来水 电：安装200KW变压器二台 1.1.6工程地质条件及特征 1.1.6.1工程地质条件 地震动峰值加速度0.10g（地震基本烈度Ⅶ度）。土壤最大冻结深度1.90m。 1.1.6.2地层结构及岩性特征 在勘探深度范围内，场区地层：表覆第四系人工堆积层（Q4ml）填筑土、全新统冲积层（Q4al），下伏中生界白垩系下统（K1）泥岩。各地层岩性特征、层厚及分布详见地质柱状图及工程地质纵断面图，岩性由新至老分述如下： 第四系全新统人工填土层（Q4ml） 填筑土：杂色，湿，松散～稍密，主要由粉质黏土和30％左右的砖块及碎石组成。厚度2.30～3.70m。 第四系全新统冲积层（Q4al） 粉质黏土：黄褐色，软塑，中～高压缩性，局部含铁锰质结核。厚度3.00m～5.10m。 粉质黏土：黄褐色，软塑，中压缩性。厚度0～2.9m。
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