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匝道2#桥现浇箱梁施工方案

  • 资料大小:67 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-19 11:19
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 互通式立交内,桥梁设计交角为90°,中心桩号为CK0+489.816,跨径布置为:3*30+3*30+30+40+40+30m,共分三联,均为预应力混凝土等高连续箱梁,桥梁长为326.6m(桥梁设计线长度,包括耳墙长度)。桥梁位于圆曲线及缓和曲线内,第5孔跨越D匝道,第8、9孔跨越贵遵高速公路,要求净高均不小于5.0m。桥位区所处地貌属浸蚀、溶蚀型低中山地貌,地层主要为第四系粉质粘土、强风化泥灰岩和中风化泥灰岩。现浇上部构造施工采用满堂支架现浇方案。预应力混凝土连续箱梁横截面为单箱单室截面,分三联施工,第一联混凝土数量为650.51立方米,第二联混凝土数量为650.51立方米,第三联混凝土数量为1120.00立方米。第一、二联:梁高为1.80m,箱梁顶板宽11.00m,底板宽6.0m,翼缘悬臂长度2.50m。箱梁顶板厚度在支点处为37cm,其余梁段为27cm,底板厚度在支点处为35cm,其余梁段为25cm,渐变段长度为5.0 m;腹板宽度在支点附近梁段范围内为80cm,跨中附近梁段范围内腹板宽度为50cm,渐变段长度为5.0m;第三联:梁高为2.2m,箱梁顶板宽11.00m,底板宽6.0m,翼缘悬臂长度2.50m。箱梁顶板厚度在支点处为37cm,其余梁段为27cm,底板厚度在支点处为35cm,其余梁段为25cm,渐变段长度为5.0 m;腹板宽度在支点附近梁段范围内为80cm,跨中附近梁段范围内腹板宽度为50cm,渐变段长度为5.0m(端横梁处)和7.0m(中横梁处)。第一、二跨预应力混凝土连续箱梁中支点设置160cm中横梁,边支点处设置121cm端横隔梁;第三跨预应力混凝土连续箱梁中支点设置200cm中横梁,边支点处设置121cm端横隔梁。下部结构为圆柱墩身,桩基础;肋板台和柱式台。
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