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30米箱梁预制施工方案

  • 资料大小:118 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2026-05-28 10:10
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 全长14.004km,公路等级为Ⅰ级;路基宽度21.5m,设计车速80km/h;全线设有立交桥1座、大桥1座、中桥2座、涵洞35道。安李铁路分离式立交、安阳河大桥为全线主要施工控制点,两桥共计有跨径30m箱梁204片。其中: 安李铁路分离式立交桥桥梁中心桩号为K512+658..918,全长726.85m,在铁路里程K9+638.2m处上跨安阳至李珍铁路,此处铁路为单轨,路线与铁路交角62.86度。桥梁上部结构设计为先简支后连续小箱梁,本桥共24孔,桥跨布置为6×(4×30m),合计跨径30m箱梁共120片。桥梁下部结构0号桥台采用薄壁台,24号桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。 安阳河大桥桥梁中心桩号K510+623,全长367m,上部结构为30m跨径的先简支后连续预应力小箱梁,下部结构为钻孔灌注桩桩基础,柱式桥墩,肋板,柱式台。本桥共12孔,桥跨布置为 4×30+ 4×30+4×30m, 箱梁共计84片。
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