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大桥施工组织设计

  • 资料大小:48 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-09-04 11:43
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 设计荷载:公路—Ⅰ级;人群3.5kN/㎡ 设计行车速度:60km/h 桥面宽度:0.25m(护栏)+ 1.5m(人行道)+12m(行车道)+ 1.5m(人行道)+ 0.25m(护栏),全宽15.5m. 地震烈度:根据国家建设部、国家地震局颁布的《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),桥位区地震动峰值加速度分区属于0.10g(相当于原地震基本烈度Ⅷ度)。 纵坡:最大纵坡2.0% 横坡:双向坡1.5%。 (四)工程地质 本地区地层属杨子地层区大别山地层分区,六安地层小区。由于位于肥南断坳,主要由侏罗系上统毛坦厂凝灰岩、凝灰质角砾岩组成。覆盖层主要由第四系全新统冲击层组成。桥位处地层从上至下依次为粗砂、中砂、卵石土、凝灰岩。地层标高12m(黄海高程系)以下,地层即进入凝灰岩弱风化层。地基允许承载力分别为250、700、1180kpa。 (五)结构形式 上部结构为30米先简支后连续小箱粱构造。全桥17跨,分3联,其中5孔一联布置一联,6孔一联布置两联。桥幅横向宽15.5米,布置5片小箱梁,小箱梁梁高1.6米,预制梁宽:中梁2.4米,边梁2.85米,底宽1.0米,湿接缝宽0.65米。小箱梁采用50号混凝土,预应力采用3股、4股、5股钢绞线,配YM15-3、YM15-4、YM15-5锚具;二期负弯矩钢束共7束,其中3股钢绞线4束,4股钢绞线3束,分别配YM15-3和YM15-4锚具。上部结构箱梁为预制安装,结构体系均为先简支后连续桥型。 下部构造:0号桥台紧挨南岸砂堤,水利有特殊要求,不许占用堤坝堤脚;其次,地基承载力较差,设计采用扶壁式桥台;17号桥台位于北岸低矮山丘上,这里岩石裸露,地基承载力较好,设计采用重力式U台;河槽砂层较厚,水流形态复杂,桥墩设计为桩柱式桥墩,按嵌台桩设计。
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